မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းဒီဇယ်ထွန်း့စ်ကတီထွင်ထားသောနည်းပညာဆိုင်ရာစီမံကိန်းများကဘာတွေလဲ။

ဘဝ၏လမ်းလျှောက်မှုအားလုံးသည်စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်နေကြသည်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းဒီဇယ်စက်အစုံများသည်မရပ်တန့်ပါ။ သူတို့ကအဆက်မပြတ်မွမ်းမံထားပြီးနည်းပညာကပိုပြီးအဆင့်မြင့်လာတယ်။ အောက်ဖော်ပြပါအချက်များသည်မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းမကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းတီထွင်ခဲ့သောအဓိကနည်းပညာစီမံကိန်းများဖြစ်သည်။
(1) ဘုံရထားလမ်းနှင့်လေးဆယ့်လေးနည်းပညာ။ လက်ရှိအချိန်တွင်နိုင်ငံခြားဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည်ယေဘုယျအားဖြင့်ရထားလမ်းအသစ်, အဆို့ရှင်နည်းပညာနှင့် Turbocharged Intercooling Technology ကိုပေါင်းစပ်အသုံးပြုသည်။ ဘုံရထားလမ်း (လောင်စာဆီဖိအားကိုလောင်စာဆီဆေးထိုးခြင်းမှထုတ်လုပ်သည်) ။ (Yananda Yanan Group - Diesel Generator Sets နှင့်လောင်စာဆီ) ထုတ်လုပ်မှုကိုထုတ်လုပ်ခြင်းသည်မြှင့်တင်ခြင်းထိရောက်မှုကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် Interake port ကို variable swirl ကိုရရှိရန်လေးဆယ့်သီးဆလင်ဒါခေါင်းပေါ်တွင်တူညီသောပုံသဏ္ဌာန်ရှိသည့်သီးခြားအဆောက်အအုံနှစ်ခုအဖြစ်ဒီဇိုင်းဆွဲနိုင်သည်။ ဤအချက်များညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ခြင်းသည်အရောအနှောဖွဲ့စည်းခြင်းအရည်အသွေး (အရည်အသွေး) ကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေနိုင်သည်။ (Yanand Yanan Group: R & D Group နှင့်ဒီဇယ်စက်များထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့်လောင်စာဆဲလ်များထုတ်လုပ်ခြင်း)
(2) ဖိအားဆေးထိုးခြင်းနှင့်အီလက်ထရောနစ်အားဖြင့်ထိန်းချုပ်ထားသောဆေးထိုးဆေးနည်းပညာ။ ဖိအားမြင့်မားသောဆေးထိုးခြင်းနှင့်အီလက်ထရောနစ်နည်းဖြင့်ထိန်းချုပ်ထားသောဆေးထိုးဆေးနည်းပညာသည်နိုင်ငံခြားတိုင်းပြည်များတွင်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ထုတ်လွှတ်မှုကိုလျှော့ချရန်အရေးကြီးသောလုပ်ဆောင်မှုများအနက်မှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထုတ်လွှတ်မှု, စက်တစ်လုံးလုံး၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုးတက်အောင်လုပ်ပါ။
(3) supercharging နှင့် intercooling နည်းပညာ။ မိုးသည်းထန်စွာ 0 န်ထုပ် 0 င်မှုအခြေအနေများအောက်တွင်လောင်ကျွမ်းစေသောမီးခိုးများ, 0 န်ကြီးချုပ်များ (အမှုန်ထုတ်လွှတ်မှု) ကိုလျှော့ချရန်လေထုလောင်ကျွမ်းခြင်းကိုလျှော့ချရန် Turbocharging ကိုအသုံးပြုသည်။ ထိရောက်သောလေကြောင်းလိုင်းမှလေကြောင်းအအေးခံခြင်းစနစ်သည်အပူချိန် 50 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက်သို့လျှော့ချနိုင်ပြီးလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု၏အပူချိန်ကိုလျှော့ချခြင်းနှင့် 0 န်ကြီးချုပ်များကိုလျှော့ချခြင်းနှင့် 0 န်ကြီးချုပ်များလျှော့ချခြင်းအားလျှော့ချရန်အထောက်အကူပြုသည်။ ထို့ကြောင့်, မိုးသည်းထန်စွာမော်တော်ယာဉ်များအတွက်ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည်ယေဘုယျအားဖြင့်သာလွန်ကောင်းမွန်သည်။ အေးမြသောအမျိုးအစား, ထို့အပြင် Turbo မတိုင်မီအိပ်ဇောကျော် dexpass valve ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် PM နှင့် CO ထုတ်လွှတ်မှုများကိုလျှော့ချနိုင်ရုံသာမက Turbo Diesel Engine ၏ယာဘိုအင်ဂျင်နှင့်အမြန်ဆုံး torque ကိုလည်းတိုးတက်အောင်လုပ်နိုင်သည်။
(4) အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့ recirculation (Egr) Technological Technological Technological appenculation uncirculation ။ EGR သည်ဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများရှိအဆင့်မြင့်ပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်များတွင်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ၎င်း၏အလုပ်လုပ်နိယာမသည်ဟယ်လင်သို့အိပ်ပျော်ဓာတ်ငွေ့အနည်းငယ်ကိုမိတ်ဆက်ပေးရန်ဖြစ်သည်။ ဤပြန်လည်မမှီသော CO2 နှင့်ရေငွေ့ဓာတ်ငွေ့ဓာတ်ငွေ့သည်အပူစွမ်းဆောင်ရည်ကြီးမားသောအပူစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။ လောင်ကျွမ်းခြင်းနှုန်းနှေးကွေးခြင်း, ဆလင်ဒါသည်အမြင့်ဆုံးလောင်ကျွမ်းခြင်းအပူချိန်နှင့် Nox Generation အခြေအနေများပျက်စီးသွားသည်။ Egn Technology သည်မော်တော်ယာဉ်များမှ NOX ထုတ်လွှတ်မှုများကိုသိသိသာသာလျှော့ချနိုင်သည်။
(5) Post-processing နည်းပညာ။ ဒီဇယ်သိရှိရာ၏ရည်မှန်းချက်မှာ PM နှင့် NOx ထုတ်လွှတ်မှုများကိုပိုမိုတိုးတက်စေရန်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိအချိန်တွင် oxidative catalytic converters များတပ်ဆင်ခြင်းနှင့်ကောင်းမွန်သောသစ်ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ရှိသောအမှုန်များနှင့်အမှုန်ထောင်ချောက်များတပ်ဆင်ခြင်းနှင့်သုတေသနနှင့်သုတေသနနှင့်သုတေသနနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်အဓိကအားဖြင့်အသုံးပြုသည်။
(6) ရေနံသုံးစွဲမှုကိုလျှော့ချပါ။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များမှထုတ်လွှတ်သောအမှုန်များအမှုန်တစ်ခု၏အတော်အတန်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသည်ပိုမိုလေးသောအပိုင်းများနှင့်အတူရေနံလောင်ကျွမ်းခြင်းမှလာသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင် (မော်တော်ယာဉ်) ထုတ်လွှတ်မှုန့်ကန့်သတ်ချက်စံချိန်စံညွှန်းများ၏တင်းကျပ်သောလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းနိုင်ရန်အတွက်ရေနံလောင်ကျွမ်းခြင်းကိုအနည်းဆုံးလျှော့ချရမည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ဆီရေနံ၏ရေနံသုံးစွဲမှုကိုလျှော့ချရန်အတွက်ပစ္စတင်ကွင်းများနှင့်သိပ္ပံနည်းကျဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်းနှင့်သိပ္ပံနည်းကျပြင်ဆင်ခြင်းသည်အလွန်အရေးကြီးသည်။