Volvo ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ ချောဆီစက်၏ အရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေသည့်အချက်များအတွက်၊ Volvo ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ set ၏ ဆီဖိအားသည် ချောဆီစနစ်၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေအနေကို ရောင်ပြန်ဟပ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ သိထားသင့်သည်။ဆီဖိအားနည်းလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် မြင့်မားလွန်းပါက Volvo ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစုံလိုက်၏ ချောဆီအရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ဆီဖိအားပုံမှန်မဟုတ်သောအခါ၊ အကြောင်းရင်းကိုချက်ချင်းရှာဖွေပြီးဖယ်ရှားပစ်ပါ။ဆီဖိအားအမြဲနိမ့်သည်။အင်ဂျင်၏ အရှိန် သို့မဟုတ် အပူချိန်မည်မျှပင်ရှိပါစေ၊ ဆီပေါင်ချိန်တိုင်း ညွှန်ပြသော ဆီဖိအားသည် 69kpa ထက် အမြဲနိမ့်နေပြီး ဆီဖိအားသတိပေးချက် မီးလင်းသည်။အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ-
Volvo ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ ဆီပမာဏနှင့် အရည်အသွေးသည် လိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါ။စုပ်ခွက်ထဲမှာ ဆီနည်းနည်းများရင်၊ဆီသည် ပိုပါးလာပြီး ယိုယွင်းလာကာ viscosity လျော့နည်းလာသည်။ရေနှင့် ဒီဇယ်ကို အင်ဂျင်ဆီတွင် ရောစပ်ထားသည်။ဆီပန့်သည် အပြင်းအထန် ပွန်းပဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းစွာ တပ်ဆင်ထားခြင်း၊ ပန့်၏ ဆီဖိအား လိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီဘဲ၊ ပန့်တွင် ဆီယိုစိမ့်မှု အလွန်များပါသည်။ဆီစုဆောင်းသည့်မျက်နှာပြင် သို့မဟုတ် ဇကာကို sludge ဖြင့် ပြင်းထန်စွာ ပိတ်ဆို့ထားပြီး ပင်မဆီလမ်းကြောင်းအတွင်းသို့ ဆီဝင်ရောက်ရန် ခက်ခဲသည်။
ဆီပန့်အဝင်ပိုက်အဆစ်သည် တင်းကျပ်စွာ အလုံပိတ်မထားဘဲ ဆီစုပ်ယူမှုဖြစ်စဉ်သည် ပြင်းထန်သည်။ချောဆီပတ်လမ်းသည် ပြင်းထန်စွာ ပေါက်ကြားခဲ့ပြီး ဖိအားသက်သာရန်အတွက် ပင်မဆီလမ်းကြောင်းရှိ ဆီအများအပြား ယိုစိမ့်မှုမှ ဆီဒယ်အိုးဆီသို့ ပြန်စီးဆင်းသွားစေသည်။ယိုစိမ့်သော အစိတ်အပိုင်းများ အဓိကအားဖြင့် ပါဝင်သည်- ခန္ဓာကိုယ်ပေါ်ရှိ ဆီပလပ်များ ဖြည်ချခြင်း၊ကျိုးနေသောဆီပိုက်;crankshaft ဂျာနယ်၏ centrifugal သန့်စင်ရေးဆီခန်း၊crankshaft bearing သို့မဟုတ် cam bearing ၏ ကြီးမားလွန်းသော ကိုက်ညီမှုကင်းရှင်းမှု နှင့် ဆီပေါင်ချိန်တိုင်းကိရိယာနှင့် အာရုံခံပလပ် (အာရုံခံပလပ်ကို ဖယ်ရှားခြင်း)။ဤအချိန်တွင် ဖိအားပုံမှန်ပြန်ဖြစ်သွားပါက၊ အာရုံခံပလပ်ပေါက် ပျက်စီးသွားသည်ဟု ဆိုလိုသည်။)
စာတိုက်အချိန်- မေ ၂၇-၂၀၂၂