ဒီဇယ်စက်များတွင်အင်ဂျင်ခန္ဓာကိုယ်ကိုကာကွယ်ရန်ဒိုင်လယ်မီးစက်များတွင်ထောပတ်ကိုကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသော်လည်းအလွဲသုံးစားမပြုသင့်ပါ။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်မကောင်းတဲ့ရလဒ်တွေကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီးအင်ဂျင်ကိုယ်ခန္ဓာကိုထိခိုက်စေနိုင်တယ်။ အဘယ်ကြောင့်ထောပတ်ခြောက်သွေ့သောကှနျ့, ဆလင်ဒါခေါင်းနှင့် gasket?
Diesel ခြောက်သွေ့သောဆလင်ဒါလက်မောင်းကန့်သတ်ချက်သည်ဒီဇယ်အင်ဂျင်အပူချိန်ကိုပုံမှန်လည်ပတ်စေလိမ့်မည်။ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့အင်ဂျင်အပူချိန်ဟာပုံမှန်ဖြစ်သွားရင်ဆလင်ဒါနံရံကပူပြင်းလာပြီးဆလင်ဒါထိုင်ခုံမှာထိုင်ခုံထဲမှာအပေါက်တွေကပိုကျယ်လာတယ်။ ခြောက်သွေ့သောဆလင်ဒါလက်မောင်း၏အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်သည်အပူထုတ်လွှတ်သည့်ထိုင်ခုံအပေါက်ကိုဆန့်ကျင်။ ဖိထားပါ။ ဆလင်ဒါလက်မောင်းအပြင်ဘက်တွင်အမဲဆီသည်နှစ်ဖက်အကြားကောင်းမွန်သောအဆက်အသွယ်များကိုကာကွယ်နိုင်ပြီးအပူကိုပုံမှန်အပူမပျောက်ကွယ်နိုင်ပါ။ ဆလင်ဒါခေါင်းနှင့် gasket ကိုထောပတ်မပြုပါနှင့်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဆလင်ဒါခေါင်းအခွံမာပိုင်းတင်းကျပ်စွာဆုံဆလင်ဒါ၏အစိတ်အပိုင်းကိုဆလင်ဒါ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီးဂရိ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကိုဆလင်ဒါမှတွန်းထုတ်သည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်သောအခါအမဲဆီအမဲဆီ၏အစိတ်အပိုင်းသည်အပူချိန်မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့်မီးသွေး, ဆလင်ဒါနှင့်ပစ္စတင်၏ထိပ်များ။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်အပူချိန်မြင့်တက်လာသောအခါဆလင်ဒါ ဦး ခေါင်းနှင့်ဆလင်ဒါလက်တွေ့ဆလင်ဒါနှင့်ဆလင်ဒါလက်ကိုင်ဖုန်းနှင့်ဆလင်ဒါခေါင်း၏မျက်နှာပြင်သည်အပူချိန်မြင့်တက်လာခြင်းနှင့်အတူပျောက်ကွယ်သွားသည်။ အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့်ဂရိတိုတို့သည်လည်းဆလင်ဒါခေါင်းများနှင့် gaskets များကိုဖယ်ရှားရန်ခက်ခဲစေသည်။
Post Time: Apr-27-2023