ဒီဇယ်အင်ဂျင်အင်ဂျင်နီယာယိုယွင်းခြင်းနှင့်ရေနံပြောင်းလဲမှုနည်းလမ်း၏အကြောင်းရင်း?

ဒီဇယ်ဆီမီးစက်ဖြစ်စဉ်တွင်ရေနံ, ဒီဇယ်အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း, 0 မ်အင်ဂျင်နီယာသို့မဟုတ်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ထိန်းသိမ်းရေးအမှားများ, ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအမှားများစသဖြင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်, သငျသညျဆီကိုပြောင်းလဲပစ်ရန်လိုအပ်သည်။ ဘယ်လိုအစားထိုးမလဲ အောက်ပါ Xiobian အသေးစိတ်နိဒါန်း! ဒီဇယ်ဆီမီးစက်ဆီယိုယွင်းစေသောအကြောင်းရင်းများ
1 ။ အစိုဓာတ်ကိုသို့ရေနံကြည့်။ ဒီဇယ်သည်စိုစွတ်သောဓာတ်ငွေ့ဆလင်ဒါလက်မောင်း liner liner fller ရေစိုခံသည့်လက်စွပ်ပျက်စီးမှု, အအေးသည်ရေနို့အလွန်အကျွံသုံးစွဲခြင်း,
ဆင်းရဲသော crankcascase လေကပ်လေဝင်လေထွက်လေထီးနှင့်လေထုခုခံ။
ဒီဇယ်အင်ဂျင်စတင်သည့်အခါလောင်ကျွမ်းနိုင်သောဓာတ်ငွေ့နှင့်လောင်ကျွမ်းနိုင်သောဓာတ်ငွေ့အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသည် crankcase ပစ္စတင်ပစ်စတာလက်စွပ်နှင့်ဆလင်ဒါနံရံစပ်ကြားကွာဟမှုကိုအမြဲရောက်ရှိနေသည်။ ပစ္စတင်လက်စွပ်ဟာဆိုးဆိုးရှားရှားပျက်စီးသွားတယ်, ဒါကပိုဆိုးလာလိမ့်မယ်။ Crankcase တွင် crimense သောလောင်စာအငွေ့များသည်အင်ဂျင်ဆီကို droute လုပ်ပါ။ အင်ဂျင်သည်အင်ဂျင်သည်အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတဖြည်းဖြည်းပြိုလဲခြင်း, crankcase ဝင်သောဓာတ်ငွေ့သည် crankcase တွင်အပူချိန်နှင့်ဖိအားကိုတိုးပွားစေသည်။ ဆီတံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့် gasket ၏ပစ္စတင်၏အပြန်အလှန်အသံထွက်ခြင်းကအပြန်အလှန်အားဖြင့် ozing oo ရေနံသည်အင်ဂျင်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအပေါ်သက်ရောက်မှုရှိသောလေတိုက်အတွင်းရှိလေတိုက်အတွင်းရှိလေထုဖိအားကိုပြောင်းလဲစေသည်။ ပြင်းထန်သောဖြစ်ရပ်များတွင် crankcase သည်လောင်ကျွမ်းခြင်းအခန်းနှင့်ဆလင်ဒါခေါင်းကိုစီးဆင်းသည်။ ထို့ကြောင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည်အထူးသဖြင့်လေပြင်းတိုက်ခတ်ခြင်း, အတွင်းပိုင်းနှင့်ပြင်ပဖိအားလက်ကျန်ငွေများ, crankcase ပိတ်ဆို့ခြင်းသို့မဟုတ်လေဆင်နှာမောင်းကာကွယ်ရေး, ရေနံဓာတ်တိုးခြင်းနှင့်ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းတို့အရှိန်မြှင့်လိမ့်မည်။
3 ။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုအပူလွန်ကဲခြင်း၏အဓိကအကြောင်းရင်းများသည်အအေးမိခြင်း, ရေဒီယို, ရေဒီယိုစုဆောင်းခြင်း, ရေဒီယိုစုဆောင်းခြင်း, ဒီဇယ်အင်ဂျင်အပူချိန်, ရေနံအပူချိန်မြင့်တက်လာခြင်း, ရေနံယိုယွင်းခြင်းနှင့်ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းအရှိန်သည်အရှိန်လျော့သွားသည်။ ဒီဇယ်ဆီမီးစက်ရေနံသည်မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့်ဖိအားမြင့်မားစွာဖြင့်အလုပ်လုပ်သောအခါဓာတ်တိုးလျှပ်စစ်ဆန့်ကျင်ရေးတည်ငြိမ်မှုသည်ပိုမိုဆိုးရှားလာပြီး pyrolysis နှင့် polymerization ၏လုပ်ငန်းစဉ်ကိုဆက်လက်လုပ်ဆောင်သည်။ မြင့်မားသောအပူချိန်တွင်ရေနံသည်မပြည့်စုံသောလောင်ကျွမ်းခြင်းထုတ်ကုန်များနှင့်အတူရောနှောထားသောရေငွေ့များနှင့်ရှူရှိုက်မိသောလေထုထဲတွင်ဖုန်မှုန့်များဖြင့်ရေနံယိုယွင်းစေသည့်ရေနံယိုယွင်းစေခဲ့သည်။
ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည်မလျော်ကန်စွာထိန်းသိမ်းထားသည်
ဆီကိုရေနံပြောင်းလဲသွားသောအခါ, ချောဆီစနစ်ကိုမသန့်ရှင်းပါကဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုအဆင့်မြှင့်တင်လိမ့်မည်။
ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည်ဓာတ်ဆီကိုအသုံးပြုသည်။
ရေနံအင်ဂျင်တစ်ခု၏ချုံ့ခြင်းအချိုးသည်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏နှစ်ကြိမ်ထက်ပိုသည်။ အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့်ဖိအားသည်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များထက်အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကိုပိုမိုသက်ရောက်သည်။ ထို့ကြောင့်အချို့အစိတ်အပိုင်းများကိုအခြားပစ္စည်းများဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ဓာတ်ဆီဆိုင်ရာအင်ဂျင်များအတွက်အဓိကရိုးတံနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောနှာခေါင်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောနှာခေါင်းသတ္တုများကိုပျော့ပျောင်းသောပစ္စည်းများနှင့်တဖြည်းဖြည်း brinell သတ္တုစပ်များဖြင့်ပြုလုပ်သင့်သည်။
ထို့ကြောင့်ဒီဇယ်ဆီရေနံသန့်စင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်သတ္တုမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိအကာအကွယ်ရုပ်ရှင်ကိုဖွဲ့စည်းရန်ပိုမိုကောင်းမွန်သောကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုများထပ်ထည့်ရမည်, ဓာတ်ဆီတွင်ဤတာ 0 န်ယူမှုမရှိပါကဒီဇယ်အင်ဂျင်များသို့ထည့်သောအခါသတ္တုအသုံးပြုခြင်းကိုရှာဖွေရန်နှင့် sag သည်ပြန့်နှံ့သွားသည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်ရေနံချက်ချင်းဆိုးဝါးပြီးနံရံနှင့်သော့ခတ်ထားနိုင်သည်။
6 ။ ဒီဇယ်ဆီ၏ကွဲပြားခြားနားသောအမှတ်တံဆိပ်များနှင့်ရောနှောနေသောရေနံကွဲပြားခြားနားသောရေနံသည်အခြားဓာတုဗေဒအစိတ်အပိုင်းများရှိသည်။ ၎င်းသည်အဓိကအားဖြင့်ရေနံကိုဖွင့်ပေးသောကွဲပြားသောအမျိုးအစားများနှင့်ပမာဏအမျိုးမျိုးကြောင့်ဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ရေနံမျိုးကွဲများနှင့်အရည်အသွေးအဆင့်များကိုထပ်တူအမျိုးအစားနှင့်အရေအတွက်အစိတ်အပိုင်းများဖြင့်ခွဲခြားထားသည်။ မတူညီသောအရာများမှာမတူညီသောဓာတုဗေဒဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။ မတူညီသောဆီအမျိုးမျိုးနှင့်ရောနှောမရနိုင်ပါ။ ရေနံရှိအလှည့်အပြောင်းများသည်ဓာတုဗေဒအရဓာတ်ပြုပြီးအင်ဂျင်ဆီ၏စွမ်းဆောင်ရည်သိသိသာသာလျော့နည်းသွားသည်။
7 ။ ရေနံကုန်အမှတ်တံဆိပ်ကိုမလျော်ကန်စွာအသုံးပြုခြင်း
ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဒီဇယ်အင်ဂျင်အမျိုးအစားခွဲစိတ်ကုသမှု, နည်းပညာအခြေအနေများနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များကွဲပြားခြားနားသောကြောင့်လိုအပ်သောရေနံသည်ကွဲပြားခြားနားသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင်အသုံးပြုသောရေနံ
1 ။ ရေနံအသစ်နှင့်အဖြူ filter paper ၏အဟောင်းကိုနှိုင်းယှဉ်ခြင်း။ အသုံးပြုသောရေနံစက်များတွင်အနက်ရောင်အစက်အပြောက်များရှိသည့်အခါဆီမပြောင်းပါနှင့်။ အကယ်. ဆီမှောင်မိုက်အညိုရောင်ဖြစ်လျှင်၎င်းသည်လုယူလိမ့်မည်။ ကျေးဇူးပြု. ပြောင်းပါ
2 ။ အချင်း 0.5 စင်တီမီတာရှိသောဖန်ပြွန်ကို 0.5 စင်တီမီတာနှင့်ရေနံအသစ်ကိုထိုးသွင်းရန်နှင့်ရေနံကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ တံဆိပ်ခတ်ပြီးနောက် tubes နှစ်ခုလုံးကိုတစ်ချိန်တည်းတွင်လှည့်ပြီးပူဖောင်းများမည်မျှကြာမြင့်မည်ကိုမှတ်တမ်းတင်ပါ။ 20 ရာခိုင်နှုန်းကျော်ကွာခြားမှုကိုဆိုလိုသည်မှာအသုံးပြုသောရေနံသည်အလွန်နိမ့်ကျပြီးအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။