Cummins ဂျင်နရေတာအစုံ၏ စုပေါင်းစမ်းသပ်လည်ပတ်မှုတွင် အဘယ်အရာများကို ဂရုပြုသင့်သနည်း။
1. စက်အား ဂရစ်နှင့်ချိတ်ဆက်၍မရသော်လည်း စခရင်ပေါ်ရှိ interlock circuit ကို ပယ်ဖျက်ရန် တားမြစ်ထားသည်။ပင်မပါဝါအား ပြန်လည်ရရှိသောအခါ၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံသည် လည်ပတ်ချိန်ကို အတည်ပြုပြီး အရန်ထိန်းချုပ် panel ပေါ်ရှိ ပင်မခလုတ်၏အဖွင့်လုပ်ဆောင်ချက်ကို "လက်စွဲ" နှင့် "အလိုအလျောက်" တို့ဖြင့် ကန့်သတ်မထားသော်လည်း ၎င်းကို သတိဖြင့်အသုံးပြုသင့်သည်။
2. Cummins ဂျင်နရေတာအစုံသည် အရှိန်အပြည့်ဖြင့်လည်ပတ်နေသောအခါ၊ ၎င်းသည် "manual" နှင့် "automatic" switch positions များကို ပြောင်းလဲခွင့်မရှိပါ။"Debug" ရပ်သည့်နေရာသည် "အရေးပေါ်" အနေအထားဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့်၊ စမ်းသပ်လည်ပတ်မှုကို ရပ်လိုက်သောအခါ၊ ယူနစ်သည် ငြိမ်ဝပ်စွာ လည်ပတ်ပြီးနောက် အလိုအလျောက် ရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ယူနစ်သည် "အရေးပေါ်အခြေအနေ" သို့ ရောက်ရှိသွားမည်ဖြစ်သည်။
3. စက်ရုံမှထွက်ခွာသောအခါတွင် ပင်မထိန်းချုပ်အကန့်၏ overcurrent ကာကွယ်မှုဆက်တင်တန်ဖိုးနှင့် အရန်ထိန်းချုပ်မှု panel ကို စက်ရုံမှထွက်ခွာသည့်အခါ generator current ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးအဖြစ် သတ်မှတ်သင့်ပြီး auxiliary control panel ကို main switch ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော တန်ဖိုးအဖြစ် သတ်မှတ်သင့်ပါသည်။ထို့ကြောင့်၊ တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ၎င်းကို ယူနစ်၏အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် မီးစက်၏အခြေအနေအရ ပြန်လည်သတ်မှတ်နိုင်သည်။
4. တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် စစ်ဆေးခြင်းတွင် ပင်မထိန်းချုပ်မှု panel နှင့် auxiliary control panel နှစ်ခုလုံးကို ပါဝါပိတ်ရန် လိုအပ်ပါက၊ ပင်မထိန်းချုပ်မှု panel ကို ပထမဦးစွာ "လက်စွဲ" အနေအထားတွင်ထားကာ အရန်ခလုတ်ကို ဓားခလုတ်ကို ဆွဲထုတ်ပါ။ယင်းအစား၊ ပါဝါပြန်လည်ရရှိသောအခါ၊ အရန်ထိန်းချုပ်မှုဘောင် ဓားခလုတ်နှင့် ပင်မခလုတ်ကို ဦးစွာပိတ်သင့်ပြီး၊ ထို့နောက် ပင်မထိန်းချုပ်အကန့်ကို "အော်တို" အနေအထားတွင် ထားရှိသင့်သည်။
5. ပင်မထိန်းချုပ်မှု panel ၏ "အော်တို" နှင့် "လက်စွဲ" ခလုတ်များသည် "လက်စွဲ" အနေအထားတွင် ရှိနေသောအခါ၊ ဒီဇယ်မီးစက်၊ ပင်မထိန်းချုပ်မှု panel နှင့် အရန်ခုံ control panel ကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်ပါသည်။ယူနစ်သည် အလိုအလျောက်လည်ပတ်နေပါက၊ ခလုတ်ကို "လက်စွဲ" အနေအထားသို့ လှည့်လိုက်ပြီး အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ယူနစ်ကို ပိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။
6. Generator set ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် လျှပ်စစ်ဝန်အားလုံး၏ ပါဝါသုံးစွဲမှုအား မပြည့်မီပါက၊ အရေးမကြီးသောဝန်၏ ပါဝါထောက်ပံ့ရေးဌာနခွဲအား အလိုအလျောက် ဗို့အားလျှပ်စစ်ခရီးစဉ်ခလုတ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။ဓာတ်အားလိုင်းကို ဖြတ်တောက်လိုက်သောအခါတွင် အရန်ထိန်းချုပ်မှု panel ကို ဝန်ပိုလွန်ကဲခြင်းနှင့် ခလုတ်တိုက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အကိုင်း၏ ပါဝါဆားကစ်ကို အလိုအလျောက်ဖြတ်ပါမည်။
တင်ချိန်- စက်တင်ဘာ ၂၈-၂၀၂၂