Japan Kubota Diesel Generator Set

Japan Kubota Power Rare Earth Permanent Magnet Diesel Generator Set သည် Beidou မှ ထုတ်လုပ်သည့် ထုတ်ကုန်အသစ်ဖြစ်သည်။Beidou သည် အရည်အသွေးမြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူအများအပြားနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပါသည်။Japan Kubota Diesel Generator Set သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် သက်ရောက်မှုများစွာရှိပြီး Customer များအနှစ်သက်ဆုံးဖြစ်သည့် တင်သွင်းထားသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်သက်သက်ဖြစ်သည်။

Beidou သည် ဆူညံသံပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည့် အသံတိတ် Kubota ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။8KW အသေးစားဂျင်နရေတာ၊ လျှပ်စစ်စတင်သည့်အဆင့်တစ်ခုတည်း ဂျင်နရေတာ၊ ခရီးဆောင်မီးစက်၊ ဒီဇယ်မီးစက် လောင်စာဆီချွေတာမှု၊ လည်ပတ်မှုအခြေအနေများပြောင်းလဲသည့်အခါ အပူချိန်မြင့်မားမှုနှင့် လောင်စာဆီစားသုံးမှုနှုန်းမျဉ်းကွေး ပြောင်းလဲမှုသည် ဝန်နည်းပါးသောဝန်အောက်တွင် ချွေတာနိုင်သည်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တာရှည်ခံသည်။ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ set သည် ခိုင်ခံ့ပြီး ဆီစားသက်သာပြီး တာရှည်ခံသည်။၎င်းသည် 12V DC အထွက်ရှိသော အသံတိတ်ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာဖြစ်ပြီး၊ တစ်ခုတည်းသောအဆင့်လျှပ်စစ်စနှိုးသည့်ဂျင်နရေတာနှင့် ရေအေးပေးသော လေးချက်ချက်ဆလင်ဒါသုံးဆလင်ဒါအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။Kubota ၏ထုတ်ကုန်များသည် လူများကို အမြဲလန်းဆန်းစေပါသည်။Kubota ၏ ဒီဇယ်အင်ဂျင်အစုံသည် ဆီစားသက်သာပြီး၊ ပေါ့ပါးသော၊ ဆူညံသံနှင့် ရွေ့လျားမှုနည်းသည်။အထင်ရှားဆုံးသောအင်္ဂါရပ်မှာ၎င်း၏သေးငယ်သောအရွယ်အစားဖြစ်သည်။၎င်းတို့တွင် 10KW၊ 20KW နှင့် 30KW မီးစက်အစုံများသည် အထူးသေးငယ်ပြီး မီးစက်အစုံများအတွက် လိုအပ်ချက်မြင့်မားသော သုံးစွဲသူများအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။

Kubota ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ ဆူညံသံသည် အသံရင်းမြစ်များစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် ရှုပ်ထွေးသော အသံအရင်းအမြစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ဆူညံသံဓာတ်ရောင်ခြည်နည်းအရ၊ ၎င်းကို လေထုအတွင်းမှ ဆူညံသံ၊ မျက်နှာပြင် ဓါတ်ရောင်ခြည်ဆူညံသံနှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်သံလိုက်ဆူညံဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။အကြောင်းတရားများအရ၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများ၏ မျက်နှာပြင်မှ ဖြာထွက်သော ဆူညံသံကို လောင်ကျွမ်းခြင်း ဆူညံသံနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆူညံသံဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။၎င်းတို့တွင် လေခွင်းသံသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်အုပ်စု ဆူညံသံ၏ အဓိက ဆူညံသံဖြစ်သည်။

1. Aerodynamic noise သည် ဓာတ်ငွေ့၏ မတည်မငြိမ် ဖြစ်စဉ်ကြောင့်ဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဓာတ်ငွေ့၏ နှောက်ယှက်မှုနှင့် ဓာတ်ငွေ့နှင့် အရာဝတ္တုတို့ကြား အပြန်အလှန် သက်ရောက်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ ဆူညံသံဖြစ်သည်။လေဝင်ပေါက်ဆူညံသံ၊ အိတ်ဇောသံ နှင့် အအေးခံပန်ကာဆူညံအပါအဝင် လေထုအတွင်း တိုက်ရိုက်ပျံ့နှံ့သွားသည်။

2. Electromagnetic noise သည် လျှပ်စစ်သံလိုက်စက်ကွင်းအတွင်း အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် လည်ပတ်နေသော generator rotor မှထုတ်ပေးသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ဆူညံသံဖြစ်သည်။

3. လောင်ကျွမ်းမှု ဆူညံသံနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆူညံသံများကို အတိအကျ ခွဲခြားရန် ခက်ခဲသည်။ယေဘူယျအားဖြင့် ဆလင်ဒါခေါင်း၊ ပစ္စတင်၊ Lianxuan၊ crankshaft နှင့် body တို့ကို ဖြတ်၍ ဆလင်ဒါခေါင်း၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ ဆလင်ဒါအတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဖိအားအတက်အကျကြောင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်အုပ်စု ဆူညံသံကို လောင်ကျွမ်းခြင်းဆူညံခြင်းဟုခေါ်သည်။ဆလင်ဒါလိုင်းပေါ်ရှိ ပစ္စတင်နှင့် ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တုန်ခါမှုတို့ကြောင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့သည့် ဆူညံသံကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆူညံမှုဟုခေါ်သည်။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ လောင်ကျွမ်းခြင်းအသံသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆူညံသံထက် မြင့်မားသော်လည်း၊ တိုက်ရိုက်ဆေးထိုးမဟုတ်သော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ စက်သံသည် လောင်ကျွမ်းမှုဆူညံသံထက် ပိုများသည်။သို့သော်၊ လောင်ကျွမ်းသောဆူညံသံသည် နိမ့်သောအမြန်နှုန်းဖြင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆူညံသံထက် မြင့်မားသည်။