ဒီဇယ်ဆီစက်ပစ္စည်းများ၏အမှားအယွင်းများကိုရေးဆွဲခြင်း၏စာရင်း ~

ဒီဇယ်ဆီထုတ်လုပ်သူမှားယွင်းနေသောစစ်ဆင်ရေး 1 - ရေနံမလုံလောက်သည့်အခါဒီဇယ်အင်ဂျင်သည်အလုပ်လုပ်သည်
ယခုအချိန်တွင်ရေနံတင်ပို့မှုမလုံလောက်မှုမလုံလောက်မှုသည်ထိရောက်သော pair တရံ၏မျက်နှာပြင်များသို့ရေနံထောက်ပံ့မှုမလုံလောက်ပါ။ ဤအကြောင်းကြောင့်ဒီဇယ်မီးစက်သည်ရေနံမလုံလောက်မှုကြောင့်ဆလင်ဒါအင်ဂျင်၏ပျက်ကွက်မှုနှင့်လောင်ကျွမ်းခြင်းကိုတားဆီးရန်ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏စစ်ဆင်ရေးကိုမစတင်မီနှင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏စစ်ဆင်ရေးမှစတင်ခြင်းမပြုမီရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲရန်လိုအပ်သည်။
ဒီဇယ်ထုတ်လုပ်ရန်မှားယွင်းသောစစ်ဆင်ရေး 2 - ရုတ်တရက်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးပြီးနောက် Promitery Shutdown ကို Mymission
ဒီဇယ်အင်ဂျင်မီးစက်ကိုပိတ်ထားပြီးသောအခါအအေးခံစနစ်ရေ၏စောင်ရေကိုရပ်တန့်သွားသောအခါအပူဖြန့်ဖြူးခြင်းများကိုသိသိသာသာလျော့နည်းသွားသည်။ အတွင်းပိုင်း။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ, ဒီဇယ်ဆီစက်ကိုအအေးမိခြင်းဖြင့်အအေးခံခြင်းမရှိဘဲရပ်တန့်ပါကပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်တွင်ရေနံအလုံအလောက်မပါ 0 င်ပါ။ ထို့ကြောင့်ဒီဇယ်ဆီမီးစက်ကိုပိတ်ထားခြင်းမပြုမီဝန်ကိုချသင့်သည်, မြန်နှုန်းကိုတဖြည်းဖြည်းလျှော့ချသင့်ပြီး 2 မိနစ်ခန့်အလုပ်မလုပ်သင့်ပါ။
Diesel Generator ၏မှားယွင်းသောစစ်ဆင်ရေးသုံးခု - အအေးမိပြီးနောက်ပူနွေးလာခြင်းမရှိဘဲဝန်နှင့်အတူအပြေး
ရေနံ၏မြင့်မားခြင်းနှင့်ဆင်းရဲနွမ်းပါးခြင်းတို့ကြောင့်ဒီဇယ်ဆီမီးသတ်အအေးသည်အေးခဲသောအခါရေနံစုပ်စက်သည်ရေနံစုပ်စက်များမလုံလောက်ပါကရေနံစုပ်စက်များသည်ရေနံထောက်ပံ့မှုအတွက်မလုံလောက်ပါ။ ထို့ကြောင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုအအေးခံပြီးအပြီးတွင်၎င်းသည်ပူပြင်းသည့်အရှိန်အဟုန်ဖြင့်လည်ပတ်နိုင်ပြီးအဆင်သင့်အေးသောအပူချိန် 40 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင်အသုံးပြုသောအခါအအေးမိသည့်အခါအအေးမိသည့်အခါ) ရေနံအပူချိန်ပုံမှန်မဖြစ်မချင်းမိုင်တစ်ခွက်အတွက်ပထမ ဦး ဆုံးဂီယာအတွက်မောင်းနှင်ပါ။
Diesel Generator မှားသောစစ်ဆင်ရေး 4: ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုအအေးမိပြီးနောက်အရှိန်မြှင့်သည်အရှိန်မြှင့်သည်
အကယ်. အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာသည်ခြောက်သွေ့သောပွတ်တိုက်မှုကြောင့်အချို့သောပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်ကိုပြင်းထန်စွာဝတ်ဆင်နိုင်ပါက, ထို့အပြင်ပစ္စတင်၏လက်ခံမှုအင်အားစုများကိုလက်ခံခြင်း, လှံတံနှင့်လက်ကိုင်များကိုချိတ်ဆက်ခြင်းသည်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာများကိုဆောင့်အပြီးတွင်ဆောင့ ်. သက်ရောက်မှုများနှင့်အစိတ်အပိုင်းများကိုလွယ်ကူစွာပျက်စီးစေသည့်အခါအလွန်အမင်းပြောင်းလဲသွားသည်။
Diesel Generator မှားသောစစ်ဆင်ရေးငါး - အအေးမိရေမလုံလောက်ခြင်းသို့မဟုတ်အလွန်အကျွံအအေးရေနှင့်ရေနံအပူချိန်အောက်တွင်အပြေး
ဒီဇယ်ဆီစက်များအတွက်အအေးမိရေမလုံလောက်ခြင်းက၎င်း၏အအေးခံသောအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုလျော့နည်းစေပြီးဒီဇယ်အင်ဂျင်သည်အလွန်အမင်းအအေးခံ။ မရနိုင်သောကြောင့်အပူလွန်ကဲလိမ့်မည်။ အအေးရေနှင့်အင်ဂျင်ဆီ၏ရေနံအပူချိန်သည်အလွန်မြင့်မားပါက၎င်းသည်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုအပူလွန်ကဲစေလိမ့်မည်။ ယခုအချိန်တွင် Diesel Generator Cylinder head, ပစ္စတင်ပစ္စတင်အစုများနှင့်အဆို့ရှင်များသည်အဓိကအားဖြင့်အပူနှင့်ပြင်းထန်သော 0 န်ဆောင်မှုများကဲ့သို့၎င်း, , ပြင်းထန်သောဖြစ်ရပ်များတွင်အက်ကြောင်းနှင့်စက်မှုအနှောင့်အယှက်များဖြစ်ပေါ်လိမ့်မည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏လောင်ကျွမ်းခြင်းသည်ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏လောင်ကျွမ်းခြင်းဖြစ်စဉ်ကိုပိုမိုဆိုးရှားစေပြီး၎င်းတွင် injector ကိုချွတ်ယွင်းစေပြီးအက်တမ်အနေဖြင့်လောင်ကျွမ်းခြင်း,