ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည်စွမ်းအင်လွှတ်ပေးရန်ဒီဇယ်ကိုလောင်ကျွမ်းစေသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတွက်လိုအပ်ချက်တစ်ခုမှာ Atomized Diesel ကိုအချိန်တိုင်းနှင့်အချိန်မီလောင်ကျွမ်းခြင်းထဲသို့ထိုးသွင်းနိုင်သည်။
အခန်းထဲရှိချုံ့လေထုနှင့်လောင်ကျွမ်းခြင်းကုန်သည်ကြီးများသည်မီးနှင့်လောင်ကျွမ်းရန်လုံလောက်သောအပူချိန်သို့ရောက်ရှိရမည်။ ဤအခြေအနေနှစ်ခုနှင့်တွေ့ဆုံရန်လုံလောက်သောမြန်နှုန်းမြင့်မားစွာနှင့်ဆလင်ဒါအချို့အပူချိန်ရှိစေရန်လိုအပ်သည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုမစတင်မီအလုပ်မလုပ်သည့်အလုပ်များ, ဒီဇယ်လောင်စာစနစ်နှင့်ချုံ့ခြင်းတို့မှအကြောင်းပြချက်များကိုရှာဖွေသင့်သည်။
ဖြစ်နိုင်ချေတစ်ခုမှာ Diesel Engine သည်အပူချိန်နိမ့်သောအပူချိန်ကြောင့်မစတင်နိုင်ပါ။ နိမ့်သောအပူချိန်တွင်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုပူနွေးနေသင့်သည်။ သို့မဟုတ်ပါကစတင်ရန်မလွယ်ကူပါ။
ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသောအကြောင်းရင်းနှစ်ခု - ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည်အနိမ့်အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းနိမ့်ခြင်းကြောင့်လက်ဖြင့်ချည်နှောင်ထားသည့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုမစတင်ပါ, ဖိအားကိုပြုပြင်ခြင်းယန္တရားကိုစနစ်တကျညှိနှိုင်းမထားဘူး, ဒါဟာအချို့သို့လှည့် crankshaft အားဖြင့်သွင်ပြင်လက်ခဏာဖြစ်ပါတယ်
အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကမလှည့်ပါ, ဤအချိန်တွင် decompression ယန္တရားကိုစစ်ဆေးရန်အပြင်, အချိန်ဇယားကွက်ဂီယာဖြည့်စွက်ဆက်ဆံရေးသည်မှားသည်ကိုသင်စစ်ဆေးသင့်သည်။ လျှပ်စစ်အစအာရုံစိုက်ရန်အတွက်ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏အစအမြန်နှုန်းသည်အလွန်နှေးကွေးလျှင်, အင်ဂျင်အများစုသည်အားနည်းနေသည်။ ၎င်းသည်ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည်မှားယွင်းနေသည်ဟုမဆိုလိုပါ။
Post Time: Dec-26-2019