အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုမရှိပါ။
၎င်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဒီဇယ်မီးစက်ဖြစ်သည်။ဤယူနစ်သည် စက်မှုဒီဇယ်မီးစက်များ တပ်ဆင်ခြင်း၊ လည်ပတ်ခြင်းနှင့် ပိတ်ခြင်းဆိုင်ရာ ကဏ္ဍအားလုံးကို ထိန်းချုပ်သည်။အရေးပါသောအင်ဂျင်များနှင့် လျှပ်တာစက်များအားလုံးရှိ အချက်အလက်များကို ပြသပေးသည့်အပြင် ဂျင်နရေတာပိတ်သွားစေသည့် မည်သည့် "ချို့ယွင်းချက်များ" ကိုမဆို ပြသပေးပါသည်။99% ဂျင်နရေတာထိန်းချုပ်မှုဝန်ဆောင်မှု "အလိုအလျောက်မဟုတ်" ခေါ်ဆိုမှုများသည်လူ့အမှား၏တိုက်ရိုက်ရလဒ်ဖြစ်သည်။
သိသာထင်ရှားသောအကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ ပင်မခလုတ်ကို “off/reset” အနေအထားတွင် နေရာချထားခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်တွင် လျှပ်စစ်မီးပြတ်တောက်သည့်အခါ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများကို စတင်ရန်ပျက်ကွက်စေသည့် “ပိတ်/ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း” နှင့် “အေးမြစေခြင်း” ကဲ့သို့သော ရာထူးများစွာရှိနိုင်သည်။အထက်ပါတည်နေရာသည် နှိုးစက်သံဖြစ်သင့်သည်။
နှိုးစက်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်မထားပါ၊ ဆားကစ်ဘရိတ်ကာကို ဖွင့်ထားပြီး၊ ခလုတ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်မထားဘဲ၊ အရေးပေါ် ရပ်တန့်ခလုတ်ကို ဖွင့်ထားသည်မှာ အလိုအလျောက်မဟုတ်သော ချို့ယွင်းချက်များဖြစ်သည်။ပင်မဆားကစ် ဘရိတ်ကာကို ခလုတ်တိုက်မိသည့် အရေးပေါ်ပိတ်ချိန်တွင် မီးစက်အများအပြား တပ်ဆင်ထားသည်။စက်မှုဒီဇယ်ဂျင်နရေတာသည် အလိုအလျောက်ပိတ်သွားပါက (မည်သည့်အကြောင်းကြောင့်မဆို) နှိုးစက်ကိုရှင်းလင်းရန် control panel ၏လက်စွဲပြင်ဆင်မှုလိုအပ်သည်။
တိုင်ကီ/မီးစက်သို့ လောင်စာဆီပြန်စီးဆင်းမှု စတင်မည်မဟုတ်ပါ။
ဤသည်မှာ မကြာခဏ အသုံးမပြုသော အင်ဂျင်အသစ်များအတွက် ဖြစ်ရိုးဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ယနေ့ထုတ်လွှတ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန်၊ လောင်စာဆီစနစ်အတွင်း ခံနိုင်ရည်များ ပိုမိုတင်းကျပ်လာကာ ဂျင်နရေတာစတင်နိုင်စွမ်းကို ထိခိုက်စေသည့် လောင်စာဆီစနစ်သည် လေကိုပိုမိုထိခိုက်နိုင်စေသည်။ဤဖြစ်စဉ်သည် အသက်ကြီးသော ဂျင်နရေတာများတွင် အဖြစ်များသည်။စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာဟောင်းတွင် ဤပြဿနာရှိခဲ့ပြီး လိုင်း သို့မဟုတ် စစ်ဆေးသောအဆို့ရှင်မှ ယိုစိမ့်ကာ အင်ဂျင်အတွင်းတွင် ယိုစိမ့်မှုများ ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်ပါ။
အင်ဂျင်က ဆီစားနည်းတယ်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လောင်စာဆီအဆင့် တိုင်းထွာများသည် အမြဲတမ်းတိကျမှုမရှိပါ။ပိုကြီးသော ဆီတိုင်ကီပမာဏကို ရွေ့လျားအသုံးပြုသည့် ကားများနှင့် မတူဘဲ၊ ဂျင်နရေတာတိုင်ကီကို ရွှေ့၍မရပါ၊၊ လောင်စာဆီ ရပ်တန့်သွားနိုင်သည်။စက်ကိရိယာများကို တုန်ခါမှုမထုတ်မချင်း ၎င်းတို့ကို ဖယ်ရှားရန် စက်ကိရိယာများကိုလည်း ထားရှိနိုင်သည်။အချို့သော စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများသည် "ဆီနည်းသော ရပ်တန့်ခြင်း" သို့မဟုတ် "အရေးပါသော လောင်စာဆီအဆင့် ရပ်တန့်ခြင်း" ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။လောင်စာဆီကုန်သွားသည့်အခါ ထိန်းချုပ် panel သည် ဂျင်နရေတာအား ပိတ်စေပြီး လောင်စာဆီစနစ်ထဲသို့ လေမဝင်အောင် ကာကွယ်ပေးသည်။
ဆားကစ်ဘရိတ်ကာများနှင့် ဂျင်နရေတာများ၏ ခလုတ်တိုက်မှု နည်းပါးသည်။
ဤဝန်ဆောင်မှုအတွက် ခေါ်ဆိုမှုသည် အများအားဖြင့် "ဓာတ်အားပြတ်တောက်ခြင်း၊ မီးစက်စတင်ခြင်း မပြုပါ"။ပထမအဆင့်မှာ အဝေးထိန်း “အရေးပေါ် ပါဝါပိတ်ခလုတ်” ကို မည်သူမျှ မတော်တဆ နှိပ်မိခြင်း မရှိစေရပါ။
ပါဝါပိတ်သည့်အခါ အလိုအလျောက်လွှဲပြောင်းခလုတ်၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။ATS တွင် switch position နှင့် source ၏ရရှိနိုင်မှုကိုပြသရန်အလင်းရောင်အမျိုးအစားအချို့ရှိသင့်သည်။၎င်းကို မည်ကဲ့သို့ မှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်ရမည်ကို မသိပါက၊ အလိုအလျောက် လွှဲပြောင်းခလုတ်ကို ကိုယ်တိုင် လုပ်ဆောင်ရန် မကြိုးစားပါနှင့်။
တင်ချိန်- ဇွန် ၂၈-၂၀၂၂