အချို့သောဖောက်သည်များသည်ဒီဇယ်ဆီစက်သောက်ရန်ပူဖောင်းများလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းတွင်ကြီးမားသောသဘောတူညီမှုတစ်ခုဖြစ်သည်ဟုမထင်ကြပါ။ အကယ်. Cummins Diesel Generator Set, Volvo Diesel Generator Set, Perkins Diesel Generator Set နှင့်အခြားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်မှုပစ္စည်းများတွေ့ရှိပါကအောက်ပါရှုထောင့်များကိုစစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည်။
ဒီဇယ်တင့်ကားများရှိလေပူဖောင်းများသည်များသောအားဖြင့်အအေးခံသောလမ်းကြောင်းကို 0 င်ရောက်သောဆလင်ဒါတွင်ဖိအားမြင့်မားသောဓာတ်ငွေ့များကြောင့်ဖြစ်သည်။ သဘာဝဓာတ်ငွေ့စီးဆင်းမှု၏အကြောင်းရင်းများနှင့်ပပျောက်ရေးသည်အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
1 ။ ဆလင်ဒါခေါင်းလေယာဉ်ပြုပြင်ခြင်းသည်ယူနီဖောင်းသို့မဟုတ်ပုံပျက်သောမဟုတ်, လေယိုစိမ့်မှုကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဆလင်ဒါခေါင်းကိုပြားချပ်ချပ်ကြိတ်သို့မဟုတ်ဆလင်ဒါခေါင်းကိုအစားထိုးပါ။
2 ။ မလျော်ကန်သောစည်းဝေးပွဲသည်ဆလင်ဒါလက်ကိုင်ပခုံးကျိုးခြင်းနှင့်လေကြောင်းယိုစိမ့်မှုများကို ဦး တည်စေသည်။ သတ်မှတ်ထားသောအဖြစ် cylinder liner update ကို။
3 ။ ဆလင်ဒါ ဦး ခေါင်းအခွံမာသီးသတ်မှတ်ထားသော torque အရမိုးရွာသွန်းမှုမရှိပါ။ အကယ်. Torque သည်အလွန်သေးငယ်သော်လည်းဆလင်ဒါ ဦး ခေါင်းသည် compressmed မ 0 င်ပါကဖိအားကိုဓာတ်ငွေ့လျှောစီးပါလိမ့်မည်။ ဆလင်ဒါ ဦး ခေါင်းအခွံမာသီးကိုသတ်မှတ်ထားသော torque နှင့်နောက်တဖန်အညီတင်းကျပ်သင့်သည်။
4 ။ ဆလင်ဒါ PACT ၏အသုံးပြုမှုသည်ကြာမြင့်စွာနေပြီးပျက်စီးသွားသောသို့မဟုတ်မီးလောင်ခြင်းနှင့်တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကညံ့ဖျင်းသည်။ ဆလင်ဒါ gasket ၏အစားထိုး။
5 ။ ပခုံးအမြင့်ဆလင်ဒါနံရံအမြင့်သည်မလုံလောက်ပါ။ ရလဒ်အနေဖြင့်ဆလင်ဒါနံရံကိုခန္ဓာကိုယ်ကိုတပ်ဆင်ပြီးသည့်အခါ, ပေါ်ပေါက်လာသောခန္ဓာကိုယ်လေယာဉ်၏အမြင့်သည်မလုံလောက်ပါ, သို့မဟုတ်နစ်မြုပ်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်ပရိသဖြင့်ပရိဇိအုန်များမပြုလုပ်မီပရောဂျက်များကိုစစ်ဆေးပါ။
Tank Foam သည်ဒီဇယ်ဆီမီးစက်တွင်ပြ problems နာများပြ problems နာတစ်ခုဖြစ်ပြီးလျစ်လျူရှုမရနိုင်ပါ။ စင်စစ်အားဖြင့်ဒီဇယ်စက်များ၏ဘုံပျက်ကွက်မှုများသည်ရှေ့ပြေးများရှိသည်။ အကယ်. သင်စက်၏လည်ပတ်မှုကိုဂရုတစိုက်ဂရုပြုပါက၎င်းကိုသင်အချိန်မီတွေ့နိုင်သည်။
Post Time: Dec-01-2022