Diesel Generator Silencer Project နိဒါန်း?

မီးစက်အစရှိသည့်အချိန်သည် 1500rpm 1500rpm ဖြစ်သည်။ ဆူညံသံ 105 ခုကိုဒူးထောက်မှု 165 ခုသည်မီတာတစ်မီတာကိုထုတ်လွှတ်လိမ့်မည်။ စက်ခန်းထဲမှဆူညံသံကိုရှောင်ရှားနိုင်ရန်အတွက်ဆူညံသံလျှော့ချရေးစီမံကိန်းတွင်အောက်ပါအဆင့်များပါ 0 င်သင့်သည် -
ပထမ ဦး စွာဝင်ပေါက်ဆူညံသံနှိမ်နင်းမှုမှစက်ခန်း - စက်ခန်း -
အခန်းတစ်ခန်းစီသည်အဝင်ဝတွင်အနည်းဆုံးတစ်ခုသို့မဟုတ်တစ်ခုထက်ပိုသည်။ တွင်းရှိဆူညံသံများထောင့်မှအခန်း၏တံခါး, 3 စတုရန်းမီတာ, ပြင်ပသတ္တုပြားများ, ပြင်ပသတ္တုပန်းကန်များ,
နှစ်, ဒီဇယ်အင်ဂျင်အင်ဂျင်ပါရုံစားသုံးမှုစနစ်ဆူညံသံလျှော့ချရေး:
ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည်ယူနစ်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန်လေထုအလုံအလောက်ရှိရမည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်လေကြောင်းစားသုံးမှုစနစ်ကိုယူနစ်၏ Fan Outlet ဆန့်ကျင်မှုကိုသတ်မှတ်သင့်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အတွေ့အကြုံအရလေကြောင်းသည်စက်ခန်းထဲကိုအတင်းအဓမ္မလုပ်ခိုင်းပြီးလေထုသည်အသံတိတ်လေထုသွယ်ဝိုက်မှုတ်စက်ဖြင့်စက်ခန်းထဲသို့ထည့်သွင်းထားသည်။
သုံး, ဒီဇယ်အိပ်ဇောစနစ်ဆူညံသံနှိမ်နင်း:
ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို Tank Fan System မှအအေးခံသောအခါ Tank Fan System မှအအေးခံနေရသောပတ် 0 န်းကျင်အပူကိုအခန်းထဲကထုတ်ပစ်ရမည်။ အခန်းထဲကဆူညံသံကိုရှောင်ရှားနိုင်ရန်အတွက်အိပ်ဇောလေထုပေါက်ပေါက်ကိုအိပ်ဇောစနစ်အတွက်သတ်မှတ်ထားရမည်။
အိပ်ဇောစနစ်ဆူညံသံနှိမ်နင်းရေးအပြင်ဘက်တွင်အင်ဂျင်ခန်းလေး
အိပ်ဇောလေထုကျင်းကြောင့်အိပ်ဇောလေထုတိတ်ဆိတ်နေပြီးနောက်အင်ဂျင်ခန်းပြင်ပတွင်ဆူညံသံများရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ဆူညံသံကိုအနိမ့်ဆုံးအထိလျှော့ချနိုင်သည့်အပြင်ဘက်ရှိတိတ်ဆိတ်သောလေထုပုန်းအောင်းနေသည့်လေအေးပေးစက်လေထုသည်တိတ်ဆိတ်စွာနေရပါမည်။ တိတ်ဆိတ်သောလေကြောင်းသည်အုတ်နံရံဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အသံစုပ်ယူသောဘုတ်အဖွဲ့သို့အတွင်းပိုင်းဖြစ်သည်။
ငါး, ဒီဇယ်အိပ်ပျော်ဆူညံသံလျှော့ချရေးစနစ်:
ဒီဇယ်အင်ဂျင်မှထုတ်လွှတ်သောအလားအလာရှိသောဓာတ်ငွေ့သည်ဆူညံသံအချို့ကိုထုတ်လုပ်သည်။ ကျနော်တို့ယူနစ်၏အိပ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုစနစ်အတွက် muffler box ကို add ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်မီးလောင်လွယ်သောပိုက်ကိုမီးဖိုချောင်သုံးပစ္စည်းနှင့်ထုပ်ပိုးပြီးဆူညံသံ attruation ၏ရည်ရွယ်ချက်ကိုရရှိရန်အတွက်ယူနစ်၏လည်ပတ်မှုများကိုလျှော့ချနိုင်သည့်အတွက်,

2.27 有


Post Time: ဖေဖော်ဝါရီ 27-2023