အမှားအယွင်း 1:
ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည်ဤအချိန်တွင်ရေနံမလုံလောက်သည့်အခါရေနံမလုံလောက်သည့်အခါရေနံမလုံလောက်ခြင်းကြောင့်ရေနံများမလုံလောက်မှုကြောင့်ရေနံတင်ပို့မှုသည်မလုံလောက်ပါ။ ဒီဇယ်ဆီအင်ဂျင်၏အစနှင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအတွင်းနှင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်လည်ပတ်စဉ်အတွင်းရေနံမရှိခြင်းကြောင့်ဆလင်ဒါလောင်ကျွမ်းခြင်းကိုမဆွဲနိုင်အောင်ရေနံသည်ရေနံသည်လုံလောက်ရန်လိုအပ်ကြောင်းသေချာစေရန်လိုအပ်သည်။
အမှားစစ်ဆင်ရေးနှစ်ခု:
Diesel Engine Generating Systrating System Flameout System ရေဖြန့်ဝေမှုစနစ်ကိုချက်ချင်းရပ်တန့်ခြင်းဖြင့်အရေးပေါ်အခြေအနေကိုချက်ချင်းဖယ်ရှားခြင်းဖြင့်အအေးခံနိုင်မှုသိသိသာသာလျော့နည်းသွားသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ, ဒီဇယ်ရောင်ခြည်အအေးမပါဘဲပိတ်ပစ်နေသောအခါပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်တွင်ရေနံမလုံလောက်ပါလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်ဒီဇယ်ဆီမီးစက်ကို Flameout မတိုင်မီချပြီးအမြန်နှုန်းကိုတဖြည်းဖြည်းလျှော့ချပြီးမိနစ်အနည်းငယ်အဘို့အပြေးပြေး။
ချို့ယွင်းချက်သုံးအမှားအယွင်း -
ရေနံ၏ထင်ရှားသောနှင့်ဆင်းရဲနွမ်းပါးသောအရည်ပျော်မှုနှင့်ဆင်းရဲနွမ်းပါးခြင်းတို့ကြောင့်ဒီဇယ်ဆီထုတ်လုပ်သူသည်မလုံလောက်ပါကရေနံစုပ်စက်များအတွက်ရေနံနှင့်စက်၏ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်မှာရေနံမရှိခြင်းနှင့်ဆလင်ဒါလောင်ကျွမ်းခြင်း, ထို့ကြောင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည်အအေးနှင့်အပူကိုအအေးခံပြီးနောက်ပျင်းရိမြန်နှုန်းဖြင့်လည်ပတ်သင့်ပြီးရေနံအပူချိန် 40 ℃ထက်ပိုသောဝန်နှင့်အတူပြေးပါ။ စက်သည်မြန်နှုန်းနိမ့်သောဂီယာဖြင့်စတင်သင့်သည်။ ရေနံအပူချိန်ပုံမှန်မဖြစ်မှီရေနံအပူချိန်သည်မလွယ်ကူမှီတိုင်အောင်ဂီယာတစ်ခုစီတွင်အကွာအဝေးတစ်ခုစီအတွက်မောင်းနှင်သင့်သည်။
အမှားလုပ်ဆောင်မှုလေး:
အကယ်. အအေးမိပြီးနောက်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုဆောင့်ပါကခြောက်သွေ့သောပွတ်တိုက်မှုကြောင့်ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်များကိုစက်ဆုပ်ရွံရှာဖွယ်ကောင်းသောအရာများ၌ဖြစ်ပေါ်လာလိမ့်မည်။ ထို့အပြင်ပစ္စတင်နှင့် crankshafing ကိုချိတ်ဆက်ခြင်းကိုချိတ်ဆက်ခြင်းသည်အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာကိုပစ်ခတ်ခြင်း,
မီးစက်အစုနှင့် ပတ်သက်. နောက်ထပ်မေးခွန်းများအတွက် ကျေးဇူးပြု. Beidou Power Team ကိုခေါ်ပါ။ 10 နှစ်ကျော်ပါဝါထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာများအတွေ့အကြုံနှင့်ရောင်းချခြင်းနှင့်ရောင်းချခြင်းနှင့်ရောင်းချခြင်းနှင့်ရောင်းချခြင်းဆိုင်ရာကျွမ်းကျင်မှုအဖွဲ့များသည်သင့်အား 0 န်ဆောင်မှုပေးရန်ပိုမိုပရော်ဖက်ရှင်နယ်အင်ဂျင်နီယာအသင်းကိုရွေးချယ်ပါ။
Post Time: Sep-09-2024