Volvo ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ သတ်မှတ်မလည်ပတ်မီ စစ်ဆေးပြီး အသိပေးပါ။

Volvo ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံကို တပ်ဆင်ပြီးနောက် လည်ပတ်နိုင်သည်။Volvo ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ တပ်ဆင်မှု၏ တိကျမှုနှင့် တိကျမှုတို့ကို သေချာစေရန်နှင့် စက်ပစ္စည်းများ၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို သေချာစေရန်၊ စတင်ခြင်းတစ်ခုစီတွင် လိုအပ်သောစစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်သင့်သည်။Volvo ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာသည် မျက်နှာပြင်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ အပျက်အစီးများကို တပ်ဆင်ထားသည်။

Volvo ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ စက်ပစ္စည်းနှင့် ချိတ်ဆက်မှုအား လည်ပတ်ယန္တရားသည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမရှိ၊ လှည့်ဘီးကို ပိတ်ဆို့ထားခြင်းရှိ၊စက်ပစ္စည်းအခန်းရှိ အဝင်အထွက်နှင့် အိတ်ဇောလမ်းကြောင်းများ * ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။အအေးပေးစနစ် ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ် စစ်ဆေးပါ။တိုင်ကီပြည့်ပါက တိုင်ကီ၏ ရေဝင်ပေါက်ထဲသို့ coolant လောင်းထည့်ပါ။Air Filter သည် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်မလုပ်၊

ချောဆီ၏ဆီအဆင့်သည် ပုံမှန်အကွာအဝေးအတွင်းရှိမရှိ၊ ချောဆီထိုးဆေးပမာဏသည် ရှိပြီးသားပေတံတွင် MAX အမှတ်အသားသို့ရောက်ရှိသင့်ပြီး MIN အနေအထားထက် မနိမ့်ပါ။မဟုတ်ပါက ချောဆီဖြည့်အပေါက်၏ အဖုံးကိုဖွင့်ပြီး ဖြည့်ပါ။ချောဆီဖြည့်ခြင်းသည် လိုအပ်သောအဆင့်နှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်။

သတ်မှတ်ထားသော လည်ပတ်ချိန်၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရန် ဆီတိုင်ကီသိုလှောင်မှု လုံလောက်မှုရှိမရှိ၊ဆီပမာဏ မလုံလောက်ပါက လောင်စာထိုးပေါက်အဖုံးကိုဖွင့်ပြီး ဆီဖြည့်ပါ။ဆီထောက်ပံ့ရေးအဆို့ရှင်ကိုဖွင့်မလား၊ ဖိအားမြင့်ဆီပန့်၏အိတ်ဇောဘောကို ဖြည်လိုက်ကာ လောင်စာဆီလိုင်းအတွင်းရှိလေကိုထုတ်ကာ အိတ်ဇောပိုက်ကိုတင်းကျပ်ပါ။

လျှပ်စစ်လိုင်းများ (အားသွင်းခြင်းနှင့် စတင်ပတ်လမ်းများ အပါအဝင်) သည် ကောင်းမွန်စွာ ချိတ်ဆက်ထားပြီး အဆက်အသွယ်ကောင်းရှိသည်။ဒီဇယ်အင်ဂျင်ထောက်ပံ့မှု၊ ချောဆီ၊ အအေးခံခြင်းနှင့် ပိုက်အဆစ်များ၏ အခြားစနစ်များသည် ဆီယိုစိမ့်သည်။

dry load ဘက်ထရီအဆင့်သည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်၊ ပါဝါလုံလောက်ပြီး ဘက်ထရီကြိုးကို မှန်ကန်စွာချိတ်ဆက်ထားသည်။ထိန်းချုပ်စခရင်ရှိ ခလုတ်တစ်ခုစီ၏ အနေအထားသည် ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး အထွက် circuit breaker သည် gate position (OFF state) တွင် ရှိနေကြောင်း သေချာပါစေ။Volvo ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာသတ်မှတ်ထားသော Volvo ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံဖြင့် စတင်ခြင်းအား တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသည်။Volvo ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်ကို manual mode တွင်ထားသင့်သည်။