သင်၏အိတ်ဆောင်ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏သက်တမ်းကို မြှင့်တင်ပြီး ထိရောက်စွာလည်ပတ်နိုင်ရန်၊ သင့်စက်ကို ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ဤဆောင်းပါးတွင်၊ သင်၏ခရီးဆောင်ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအား ထိထိရောက်ရောက်ထိန်းသိမ်းနိုင်စေရန် အထောက်အကူဖြစ်စေမည့် အကြံပြုချက်အချို့ကို သင့်အား ကျွန်ုပ်ပေးပါသည်။
သင့်တွင် သင့်တွင် ဂျင်နရေတာ ပြဿနာရှိနေပါက ပြဿနာဖြေရှင်းရန်အတွက် ထုတ်လုပ်သူထံ ဆက်သွယ်ပါ- ပြဿနာကို စောစောစီးစီးသိရှိခြင်းသည် ဆိုးရွားသောချို့ယွင်းမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး နောက်ဆက်တွဲပြုပြင်မှုအတွင်း ငွေနှင့် စက်ရပ်ချိန်ကို သက်သာစေနိုင်သည်။
အိတ်ဆောင်ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများတွင် ပုံမှန်ဆီနှင့် ဆီစစ်ကာ အပြောင်းအလဲများရှိသည်။
သင့်ကား၏ဆီပြောင်းခြင်းကဲ့သို့ပင်၊ သင်၏အိတ်ဆောင်ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာသည်လည်း ပုံမှန်ဆီပြောင်းလဲမှုရှိသင့်သည်။အစားထိုးကြိမ်နှုန်းကို ထုတ်လုပ်သူ၊ မီးစက်အသုံးပြုမှု အကြိမ်ရေနှင့် လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေတို့အရ ဆုံးဖြတ်သည်။
သင်သည် ဂျင်နရေတာကို ပထမဆုံးအကြိမ် အသုံးပြုနေသည်ဟု ယူဆပါက၊ ထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် ပို့ဆောင်စဉ်အတွင်း ထိတွေ့မိသော ညစ်ညမ်းမှုများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် အသုံးပြုပြီး 8 နာရီအတွင်း အချို့သော ထုတ်လုပ်သူများက ဆီအား ပြောင်းလဲရန် အကြံပြုပါသည်။
အဆက်မပြတ်ဆီပြောင်းသည့်အကြိမ်ရေသည် နာရီ 50 မှ 200 အထိရှိနိုင်သည်။ဖုန်ထူသော အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် သင်အလုပ်လုပ်သည်ဟု ယူဆပါက၊ ၎င်းသည် ရံဖန်ရံခါ ဆီညစ်ညမ်းနိုင်ပြီး ၎င်း၏ထိရောက်မှုကို လျှော့ချနိုင်သောကြောင့် ဆီမကြာခဏပြောင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ဂျင်နရေတာများအတွက်၊ လည်ပတ်မှု နာရီ 80 တိုင်းတွင် ချောဆီများကို ပြောင်းလဲပြီး ချောဆီပိုကောင်းပြီး အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို သန့်ရှင်းစေသောကြောင့် ဓာတုဆီများကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ထို့အပြင် ဆီ၏အလေးချိန်သည် ထုတ်လုပ်သူ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေပြီး ဆီစစ်သည့်အချိန်တိုင်းတွင် ဆီစစ်ကို ပြောင်းလဲပါ။
ရဟတ်နှင့် stator ကိုရှင်းလင်းပါ။
ဂျင်နရေတာတစ်ခုတွင်၊ ရဟတ်နှင့် stator သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန် အတူတကွလုပ်ဆောင်သည်။ရဟတ်သည် လှည့်ကာ ဂျင်နရေတာအတွင်းရှိ သံလိုက်များကို လျှပ်စီးကြောင်းထုတ်ပေးသည်။ဤလျှပ်စီးကြောင်းအား stator မှ ညွှန်ကြားပြီး မည်သည့်ချိတ်ဆက်စက်များကိုမဆို ပါဝါပေးပါသည်။
ဂျင်နရေတာ၏ ရဟတ်နှင့် stator ကို တစ်ဖက်တွင် ထိတွေ့သောအခါ အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုစလုံးသည် ဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများကို စုဆောင်းနိုင်သည်။ဤညစ်ညမ်းမှုများ စုဆောင်းခြင်းသည် ၎င်းတို့ကို စောစီးစွာ စားသုံးမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ သက်တမ်းကို တိုတောင်းစေကာ ၎င်းတို့၏ ဓာတ်အားထုတ်လုပ်နိုင်မှု အလားအလာကို ကန့်သတ်မည်ဖြစ်သည်။
ရဟတ်နှင့် stator ကို ကာကွယ်ရန်အတွက်၊ နေ့စဥ်အလုပ်ပြီးဆုံးချိန်တွင် ဤအစိတ်အပိုင်းများရှိ ဖုန်မှုန့်များနှင့် ဤကွာဟချက်ကို ဖယ်ရှားရန် ဖိသိပ်ထားသောလေ သို့မဟုတ် လေမှုတ်စက်ကို အသုံးပြုပါ။လျှပ်စစ်ပြတ်တောက်ပြီး မီးလောင်မှုဖြစ်နိုင်တာကြောင့် ရေကို မသုံးပါနဲ့။
သန့်စင်ပြီး လေစစ်ကို အစားထိုးပါ။
ဤလေစစ်ဇကာသည် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသောလေမှ ဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများကို စုဆောင်းသည်။Filter သည် အလွန်ညစ်ပတ်နေသောအခါ အင်ဂျင်အတွင်းသို့ လေအလုံအလောက် စီးဆင်းခြင်းမရှိသဖြင့် ဂျင်နရေတာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။
ဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများအတွက် လေစစ်ဇကာကို အပတ်တိုင်း စစ်ဆေးပါ။လိုအပ်ပါက ဇကာကို ဖိသိပ်ထားသော လေ သို့မဟုတ် ရေဖြင့် သန့်စင်ပါ (မတပ်ဆင်မီ လေစစ်ဇကာကို လုံးဝခြောက်သွေ့ကြောင်း သေချာစေပါ)။လေမှုတ်ထုတ်ပြီးနောက် လေစစ်စစ်သည် အလွန်ညစ်ညမ်းနေသေးသည်ဟု ယူဆပါက၊ ဇကာကို အစားထိုးသင့်သည်။
စာတိုက်အချိန်- ဇွန်-၂၂-၂၀၂၂