800KW 1000KVA Cummins မီးစက်

Genset အကြောင်း

Beidou Cummins 800KW မီးစက်အစုံသည် တရုတ်-အမေရိကန် ဖက်စပ်လုပ်ငန်း Chongqing Cummins ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို လက်ခံသည်။အရည်အသွေးမြင့်၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနည်းခြင်း၊ ဆူညံသံနည်းခြင်း၊ မြင့်မားသောထွက်ရှိစွမ်းအားနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်။၎င်း၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော တည်ငြိမ်မှု၊ စီးပွားရေး၊ ပါဝါ၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဘေးကင်းရေးတို့ကို ပြည်တွင်းပြည်ပ သုံးစွဲသူများက ကြိုဆိုကြပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အာမခံချက်လည်း ဖြစ်သည်။BD-C800 800KW 1000KVA Cummins ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာတွင် သေးငယ်သောအရွယ်အစား၊ ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်၊ ဆီစားသုံးမှုနည်းပါးခြင်း၊ ပါဝါမြင့်မားခြင်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသောလည်ပတ်မှုနှင့် အပိုပစ္စည်းများထောက်ပံ့ခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းစသည့် အားသာချက်များရှိသည်။အီလက်ထရွန်းနစ်အုပ်ချုပ်ရေးမှူးကို အသုံးပြု၍ ၎င်းတွင် မြင့်မားသောအအေးခံရေအပူချိန်၊ ဆီဖိအားနည်းသော၊ အရှိန်လွန်အချက်ပေးနှိုးဆော်ချက်နှင့် အလိုအလျောက်ရပ်နားခြင်းစသည့် အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်များပါရှိသည်။

D အကြောင်းiesel အင်ဂျင်

ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် နိုင်ငံတကာတွင် ကျော်ကြားသော အမှတ်တံဆိပ်ကို လက်ခံသည်။Cummins

KTA Cummins- အင်ဂျင်အခြေခံများ

KTA19-Series သည် သုံးစွဲသူများအား အမြဲပြောင်းလဲနေသော ဂျင်နရေတာ သတ်မှတ်လိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော ဆန်းသစ်ပြီး အနာဂတ်အထောက်အထား ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ယူဆောင်လာစေရန် နှစ်ပေါင်းများစွာ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် တိုးတက်မှုတို့မှ အကျိုးကျေးဇူးများ ရရှိခဲ့သည်။အပြင်းထန်ဆုံး ရာသီဥတုအခြေအနေများအောက်တွင် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် တစ်ကမ္ဘာလုံးက အသိအမှတ်ပြုထားသော KTA19-Series သည် ဂျင်နရေတာသတ်မှတ်စျေးကွက်အတွက် ၎င်း၏ပါဝါအကွာအဝေးတွင် အကြံ့ခိုင်ဆုံးနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်အဖြစ် ကျယ်ပြန့်စွာအသိအမှတ်ပြုထားသည်။
တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ – Cummins Turbo technologies (CTT) အင်ဂျင်၏ထိပ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ဖြင့် မောင်းနှင်သည့် တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ။
ဆီစားစနစ် – Cummins PT™ ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိစနစ်။Integral dual flyweight ဝန်သည် ပင်မဝန်မဆောင်ဘဲ အရှိန်လွန်ကာကွယ်မှုပေးသည်။Aftercooler - အအေးခံပြီးနောက် စွမ်းဆောင်ရည် ကြီးမားသော ပမာဏသည် ပိုမိုထိရောက်စွာ လောင်ကျွမ်းစေရန်နှင့် အတွင်းပိုင်းဖိစီးမှုများကို လျှော့ချရန်အတွက် ပိုအေးပြီး ပိုဝင်သောလေကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။Cylinder Block - ဖြုတ်တပ်နိုင်သော စိုစွတ်သော လိုင်းများဖြင့် အလွိုင်းသွန်းသံ။ပင်မ bearing cap သို့ cross bolt ပံ့ပိုးမှုသည် ခွန်အားနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ပိုပေးသည်။

ဝန်ဆောင်မှုနှင့် ပံ့ပိုးကူညီမှု - G-Drive ထုတ်ကုန်များကို ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ ဝန်ဆောင်မှုကွန်ရက်မှတစ်ဆင့် ပေးပို့သော နည်းပညာဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးကူညီမှုနှင့် အရောင်းအပြီးဝန်ဆောင်မှုတို့က အလျှော့မပေးသောအဆင့်ဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသည်။

အင်ဂျင်ပါရာမီတာ 

Alternator အကြောင်း

Beidou power genset တွင် all-copper brushless alternator များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
All-copper brushless alternator များတွင် အောက်ပါ အားသာချက်များရှိသည်။
1. မြင့်မားသောထိရောက်မှုနှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းပါးခြင်း။brushless မော်တာများ၏ အသုံးချမှုကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် ပြင်းပြင်းထန်ထန် မြှင့်တင်လျက်ရှိပြီး brushless ကိုယ်တိုင်၏ စွမ်းဆောင်ရည် အားသာချက်များနှင့် များစွာသက်ဆိုင်ပါသည်။စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ၎င်းသည် ယေဘူယျလမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။
2. ဆူညံသံ (အသံတိတ်) နှင့် ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်ခြင်း။brushless မော်တာတွင် စုတ်တံများ မပါရှိပါ၊ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပွတ်တိုက်အားကို အလွန်လျှော့ချသည်၊ လည်ပတ်မှုမှာ ချောမွေ့ပြီး ဆူညံသံလည်း နည်းပါးမည်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် အိမ်သုံးပစ္စည်းများ၊ စက်မှုအလိုအလျောက်စနစ်၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလုပ်ငန်းစသည်ဖြင့် အသုံးချပရိုဂရမ်များစွာအတွက် အားသာချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဆိတ်ငြိမ်သောပတ်ဝန်းကျင် လိုအပ်ပါသည်။
3. တာရှည်ခံပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်သက်သာခြင်း။brushless motor ၏ဖွဲ့စည်းပုံသွင်ပြင်လက္ခဏာများသည်၎င်း၏ရှည်လျားသောသက်တမ်းကိုဆုံးဖြတ်သည်။သင့်လျော်သောအသုံးပြုမှုအတိုင်းအတာအတွင်း၊ အခြေခံအားဖြင့် brushless motor သည် အပိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်မလိုအပ်ပါ။
4. ကြေးနီအူတိုင် မော်တာသည် ပိုတိတ်ဆိတ်သည်။ပျမ်းမျှအားဖြင့် ဆူညံသံ 3 dB တိုးတိုင်းအတွက် Noise energy နှစ်ဆတိုးသည်။အလူမီနီယံဝါယာကြိုးမော်တာ၏ ဆူညံသံသည် ကြေးနီဝါယာမော်တာထက် 7 ဒက်စီဗယ် ပိုမြင့်သည်၊ ထို့ကြောင့် အလူမီနီယံဝါယာကြိုးမော်တာ၏ အသံသည် ကြေးနီဝါယာမော်တာထက် နှစ်ဆပိုများသည်။ကြေးနီဝါယာစင်မော်တာ၏ ရေစုပ်စက်၏ ဆူညံသံမှာ 58 ဒက်စီဗယ်သာဖြစ်သည်။

Alternator Parameter

Controller အကြောင်း

ရွေးချယ်နိုင်သော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ

ကြှနျုပျတို့အကွောငျး

အခြားအမျိုးအစားများ