1. Periksa minyak: semak sama ada jenis dan gred minyak pelincir memuatkan keperluan enjin dan keperluan persekitaran, dan semak paras minyak minyak pelincir enjin.Paras minyak biasa adalah antara L dan H. Perhatikan penggunaan minyak berbanding paras minyak terakhir.Penggunaan minyak biasa enjin adalah kurang daripada 5‰ penggunaan bahan api.
2. Periksa paras cecair air penyejuk: semak sama ada cecair penyejuk dalam tangki air penuh, periksa sama ada tangki air bocor, sama ada rangkaian penyejuk tangki air tersekat, semak sama ada cecair penyejuk ditambah dengan antiseptik atau antibeku, cecair penyejuk hendaklah air suling atau Melembutkan air.Ambil perhatian bahawa penutup tangki air tidak boleh dibuka apabila mesin dihentikan untuk mengelakkan terbakar.Pastikan tutup penutup tangki air selepas diperiksa.
3. Periksa bahan api: periksa sama ada label bahan api adalah konsisten dengan suhu ambien, periksa sama ada terdapat sebarang enap cemar dan lembapan yang disalirkan dari bahagian bawah tangki bahan api dan bahagian bawah pemisah minyak-air, dan periksa sama ada paip bahan api bocor atau bocor, seperti udara dalam litar minyak Udara mesti dibuang.Periksa sama ada injap paip bahan api terbuka.
4. Periksa bateri: semak penunjuk kuasa bateri (jika terdapat penunjuk, secara amnya biru menunjukkan kuasa adalah normal), semak sama ada paras cecair bateri adalah sesuai, antara kedudukan rendah dan tinggi, tidak terlalu penuh, tidak terlalu rendah , graviti tentu keasidan cecair bateri ialah 1.28, mengikut keasidan cecair untuk mengesahkan penambahan pengisi semula atau air suling.Periksa sama ada sambungan bateri selamat.
5. Periksa litar unit: semak sama ada kabel keluaran penjana adalah kukuh, sama ada sarung penebat rosak, dan semak sama ada litar kawalan longgar, terbuka atau litar pintas.
6. Periksa pelbagai sambungan: periksa ketat tali pinggang kipas, tali pinggang pam air, tali pinggang pengecas dan sama ada terdapat sebarang kerosakan atau offset, dan semak sama ada pelbagai paip air dan paip udara yang disambungkan lembut longgar atau rosak.
7. Periksa salur masuk dan ekzos: semak sama ada salur masuk dan ekzos adalah normal, semak sama ada salur pengecas terhalang, penunjuk tekanan salur menunjukkan merah untuk menunjukkan salur masuk tersekat, dan semak sama ada intercooler bocor.
8. Periksa penjana, penjana, dan tangki air untuk mengesan bendasing.
Masa siaran: Ogos-02-2021