Apakah Deposit Karbon Enjin Set Penjana Diesel?

Penjana diesel adalah peralatan yang sangat diperlukan dalam pengeluaran harian kami, dan peralatan itu digunakan dengan lebih kerap.Oleh itu, kita sering menghadapi deposit karbon dalam enjin set penjana diesel, yang akan menjejaskan penggunaan set penjana.Jadi apakah deposit karbon enjin set penjana diesel?Bagaimana kita boleh menyelesaikan masalah ini?

Deposit karbon penjana diesel yang dipanggil sebenarnya adalah hasil pembakaran diesel dan minyak yang tidak lengkap, yang memasuki kebuk pembakaran.Di bahagian atas omboh diesel, deposit karbon di sekeliling dinding kebuk pembakaran dan di sekeliling injap adalah fenomena biasa.Sejumlah besar deposit karbon akan memberi kesan tertentu ke atas prestasi set penjana diesel, dan prestasi terakhirnya ialah: pembakaran yang lemah, pemindahan haba yang semakin teruk, dan mengurangkan kebolehpercayaan operasi penyuntik.

Terdapat banyak sebab untuk pengumpulan karbon dalam set penjana, terutamanya enam sebab berikut:

1. Penyuntik bahan api tidak berfungsi dengan baik.Jika pengabusan tidak baik, titisan minyak, tekanan suntikan terlalu tinggi atau terlalu rendah, masa suntikan terlalu awal atau terlambat, jumlah suntikan bahan api terlalu banyak, dan beberapa bahan api tidak akan terbakar sepenuhnya.

2. Minyak itu serius.

3. Kebocoran udara sangat serius.

4. Suhu air penyejuk terlalu rendah, yang akan menjejaskan pembakaran biasa bahan api.

5. Gred diesel dan minyak tidak betul, kualitinya kurang baik, dan sisa karbon terbentuk selepas pembakaran.

6. Enjin diesel terlebih muatan atau suhu terlalu tinggi, dan kebakaran terlalu awal, mengakibatkan pembakaran bahan api yang tidak lengkap.