Apabila set penjana diesel gagal, ia harus dikesan oleh peralatan pengesanan; Sekiranya tidak ada peralatan pengesanan, kaedah penghakiman kesalahan tradisional "Tanya, Lihat, Periksa, Ujian" dan cara lain boleh digabungkan dengan struktur dan prinsip kerja peralatan untuk menentukan lokasi kesalahan yang mungkin. Penyelenggaraan dijalankan dalam susunan dari mudah ke kompleks, penampilan pertama dan kemudian dalaman, perhimpunan pertama dan kemudian bahagian. Di sini untuk semua orang meringkaskan beberapa kaedah yang tidak wajar dalam penyelenggaraan set penjana diesel, memberi perhatian lebih kepada operasi, untuk mengelakkan kerosakan pada unit.
1, secara membabi buta ganti bahagian
Penghakiman dan penghapusan kesalahan menetapkan penjana agak sukar, tetapi tidak besar dan kecil, selagi ia dianggap bahawa bahagian -bahagian yang boleh menyebabkan kesalahan, satu demi satu ujian penggantian. Akibatnya, kesalahan itu tidak dihapuskan, dan bahagian -bahagian yang tidak boleh diganti diganti mengikut kehendak. Sesetengah bahagian yang rosak boleh dibaiki sepenuhnya untuk memulihkan prestasi teknikal mereka, seperti penjana, pam minyak gear, dan lain -lain, kegagalan, tidak memerlukan proses pembaikan yang kompleks boleh dibaiki. Dalam penyelenggaraan, punca dan lokasi kesalahan harus dianalisis dengan teliti mengikut fenomena kesalahan, dan kaedah pembaikan harus diambil untuk memulihkan prestasi teknikal bahagian -bahagian yang dapat diperbaiki.
2. Jangan perhatikan untuk mengesan jurang antara bahagian
Penyelenggaraan penjana diesel yang biasa digunakan, pelepasan liner omboh dan silinder, cincin omboh "tiga jurang", pelepasan atas omboh, pelepasan injap, pelepasan plunger, pelepasan kasut brek, pelepasan mesh utama dan hamba, pelepasan paksi dan radial, rod injap dan injap pelepasan, dan lain -lain. Bahagian yang tidak memenuhi keperluan pelepasan harus diselaraskan atau diganti. Dalam kerja -kerja penyelenggaraan sebenar, terdapat banyak fenomena pemasangan buta bahagian tanpa mengukur jurang yang sesuai, mengakibatkan memakai galas awal atau ablasi, pembakaran minyak penjana diesel, kesulitan memulakan atau deflagellation, pemecahan cincin omboh, kesan bahagian mesin, kebocoran minyak, kebocoran udara dan kegagalan lain. Kadang -kadang walaupun disebabkan oleh pelepasan bahagian yang tidak wajar, mengakibatkan kemalangan kerosakan mekanikal yang serius.
3, bahagian pemasangan peralatan dipasang terbalik
Dalam penyelenggaraan peralatan, beberapa bahagian pemasangan mempunyai keperluan arah yang ketat; Hanya pemasangan yang betul dapat memastikan kerja biasa bahagian -bahagiannya. Sesetengah bahagian ciri luaran tidak jelas, positif dan negatif boleh dipasang, dalam kerja sebenar sering memuatkan, mengakibatkan kerosakan awal ke bahagian, jentera tidak boleh berfungsi secara normal, kemalangan kerosakan peralatan. Seperti gasket silinder enjin, spring injap jarak yang tidak sama rata, omboh enjin, cincin omboh, bilah kipas, plat sisi pam minyak gear, meterai minyak rangka, mesin basuh tujahan, galas tujah, gasket tujah, cincin baffle minyak, poket pam suntikan, aci transmisi universal dan lain -lain. Mengakibatkan kerja yang tidak normal selepas perhimpunan, mengakibatkan kegagalan peralatan. Oleh itu, apabila memasang bahagian, kakitangan penyelenggaraan mesti menguasai struktur dan arah pemasangan bahagian -bahagian.
4, kaedah operasi penyelenggaraan tidak teratur
Dalam penyelenggaraan set penjana diesel, jangan ambil kaedah penyelenggaraan yang betul, langkah -langkah kecemasan adalah maha kuasa, untuk "kecemasan" dan bukannya "penyelenggaraan", "gejala tidak menyembuhkan fenomena akar" masih banyak. Seperti yang sering ditemui "kimpalan bukan pembaikan", adalah contoh. Sesetengah bahagian boleh dibaiki, tetapi beberapa kakitangan penyelenggaraan ingin menjimatkan masalah, tetapi sering menggunakan kaedah "kimpalan mati"; Untuk menjadikan penjana diesel "kuat", secara buatan meningkatkan bekalan bahan api pam suntikan dan meningkatkan tekanan suntikan penyuntik.
5, penyelenggaraan unit tidak dapat menilai dan menganalisis kesalahan dengan betul
Sesetengah kakitangan penyelenggaraan disebabkan oleh struktur mekanikal peralatan, prinsipnya tidak begitu jelas, tanpa analisis yang teliti terhadap punca kegagalan, tidak terlalu tepat penghakiman lokasi kesalahan, maka peralatan membongkar dan penyelenggaraan, hasilnya bukan sahaja gagal menghapuskan kesalahan asal, mungkin ada masalah baru.
Untuk kaedah penyelenggaraan yang tidak teratur ini hanya boleh menjadi kecemasan, tetapi tidak penggunaan jangka panjang, kita mesti secara asasnya mengetahui punca kegagalan, mengambil kaedah penyelenggaraan yang tetap untuk menghapuskan kesalahan.
Masa Post: Jun-27-2023