Untuk instrumen ketepatan seperti penjana diesel, banyak kegagalan disebabkan oleh satu kemalangan. Sebagai contoh, kegagalan menarik silinder. Ramai orang mungkin berfikir bahawa silinder tarik adalah kegagalan mudah, tetapi sebenarnya ia tidak. Terdapat banyak faktor yang membuat silinder menarik bersama, jadi mari memberi anda pengenalan ringkas.
1, penapis udara tidak dimeteraikan, supaya kesan penapisan lebih buruk, habuk, pasir dan kekotoran lain di udara disedut ke dalam silinder, pembentukan pakaian kasar. Ujian menunjukkan bahawa jika beberapa gram habuk disedut setiap hari, haus pelapik silinder akan meningkat lebih dari 10 kali.
2. Miskin berlari. Selepas enjin baru atau baik pulih, terdapat banyak mikro yang tidak rata di permukaan pelapik silinder, omboh dan bahagian cincin omboh, dan filem minyak pelincir sukar dibentuk. Sekiranya ia segera dimasukkan ke dalam operasi beban besar tanpa berlari, mudah untuk menyebabkan kemalangan seperti penarik silinder.
3, sering bermula pada suhu rendah. Apabila enjin bermula pada suhu rendah, kelikatan minyak pelincir adalah besar dan ketidakstabilan adalah miskin, jadi sukar untuk membentuk filem minyak yang berkesan di dinding dalaman silinder. Menurut ujian jabatan penyelidikan, enjin diesel menyejukkan suhu air di bawah 30 ℃ operasi beban, pelapik silinder dan bahagian lain memakai adalah 5 ~ 7 kali suhu air biasa.
4. Enjin set penjana diesel terlalu panas. Apabila sistem penyejukan tidak dikekalkan atau dibebankan, suhu tinggi bukan sahaja mengurangkan kekuatan mekanikal bahagian -bahagian, tetapi juga menjadikan filem minyak pelincir di dinding dalaman silinder tidak dapat terbentuk. Piston dan bahagian -bahagian lain mudah terjebak dalam pelapik silinder selepas pengembangan haba, dan hasilnya sering mencairkan sebahagian daripada omboh, dinding dalaman pelapik silinder ditarik buruk, memaksa enjin ke gerai.
Kandungan di atas adalah mengenai beberapa kesan buruk yang dibawa oleh silinder penjana diesel, untuk majoriti pengguna.
Masa Post: Apr-10-2023