Bagi faktor -faktor yang mempengaruhi kualiti Volvo Diesel Generator menetapkan minyak pelincir, kita harus tahu bahawa tekanan minyak Volvo Diesel Generator set mencerminkan keadaan teknikal sistem pelinciran. Jika tekanan minyak terlalu rendah atau terlalu tinggi, ia akan menjejaskan kualiti pelinciran set penjana diesel Volvo. Sebaik sahaja tekanan minyak tidak normal, segera cari punca dan menghapuskannya. Tekanan minyak sentiasa rendah. Tidak kira apa kelajuan atau suhu enjin di, tekanan minyak yang ditunjukkan oleh tolok tekanan minyak sentiasa lebih rendah daripada 69kpa, dan lampu amaran tekanan minyak berkedip. Sebab utama ialah:
Kuantiti minyak dan kualiti set penjana diesel Volvo tidak memenuhi keperluan. Sekiranya terdapat sedikit minyak di dalam bah; minyak menjadi lebih kurus dan merosot, dan kelikatan berkurangan; Air dan diesel bercampur dengan minyak enjin. Pam minyak dipakai dengan serius atau dipasang secara tidak wajar, tekanan minyak pam tidak dapat memenuhi keperluan, dan terdapat terlalu banyak kebocoran minyak di dalam pam. Skrin pengumpulan minyak atau penapis secara serius disekat oleh enapcemar, dan sukar bagi minyak untuk memasuki laluan minyak utama.
Sambungan paip salur masuk minyak tidak dimeteraikan dengan ketat, dan fenomena penyerapan minyak adalah serius. Litar minyak pelincir bocor dengan serius, menyebabkan sejumlah besar minyak di bahagian minyak utama mengalir kembali ke kuali minyak dari kebocoran untuk melegakan tekanan. Bahagian yang bocor terutamanya termasuk: palam minyak proses longgar pada badan; paip minyak pecah; Plag skru longgar jurnal centrifugal pembersihan ruang minyak; Pelepasan padanan yang terlalu besar dari galas crankshaft atau galas cam, dan kegagalan tekanan minyak tolok dan palam penderiaan (keluarkan palam sensor). Jika tekanan kembali normal pada masa ini, ini bermakna palam penderiaan rosak).
Masa Post: Mei-27-2022