Orientasi penyimpanan tangki menghalang kebakaran.Tangki bahan api atau dram hendaklah diletakkan secara berasingan di tempat yang boleh dilihat, jauh dari penjana diesel Volvo, dan merokok adalah dilarang sama sekali.Jika pengguna mengeluarkan tangki bahan api mereka sendiri, mereka harus memberi perhatian kepada tangki bahan api penjana diesel Volvo ganti yang diperbuat daripada keluli tahan karat atau plat keluli, dan jangan mengecat atau menggembleng tangki bahan api, kerana ia akan bertindak balas secara kimia dengan diesel dan menghasilkan kekotoran yang boleh merosakkan set penjana, mengurangkan kualiti, kebersihan dan kuasa pembakaran diesel.
Selepas tangki minyak diletakkan, paras minyak tidak boleh lebih tinggi daripada asas penjana diesel Volvo.2. Jika paras minyak tangki besar lebih tinggi daripada 2.5m, tangki minyak harian hendaklah ditambah di antara tangki besar dan penjana diesel Volvo, dan tekanan suapan minyak langsung tidak boleh melebihi 2.5m.Bahan api tidak dibenarkan mengalir ke dalam enjin diesel melalui saluran masuk atau suntikan, walaupun apabila penjana diesel Volvo dimatikan.
Rintangan di pelabuhan minyak tidak boleh melebihi nilai biasa pada semua helaian data prestasi penjana diesel Volvo apabila menggunakan elemen penapis bersih.Nilai seretan ini adalah berdasarkan separuh bahan api dalam tangki.Arah hujung paip bekalan bahan api tangki bahan api hendaklah lebih kurang 50MM lebih tinggi daripada bahagian bawah tangki bahan api penjana diesel Volvo untuk mengelakkan sedimen dan air disedut ke dalam paip bekalan bahan api.
Sambungan talian pemulangan bahan api tidak boleh menyebabkan kejutan bahan api dalam tiub penjana diesel Volvo.Kapasiti bahan api dalam tangki hendaklah dijamin untuk bekalan harian.Kawasan bekalan bahan api dan pemulangan tangki penjana diesel Volvo hendaklah disediakan dengan sekatan berlubang untuk mengurangkan pertukaran haba.
Masa siaran: 13-Okt-2022