Untuk mengekalkan operasi normal enjin diesel dan memanjangkan hayat perkhidmatannya, sebagai tambahan kepada operasi yang betul, adalah perlu untuk kerap menjalankan pemeriksaan, pelarasan dan pembersihan yang sistematik, berhati-hati, mencegah pelbagai kegagalan kehausan awal, dan memberikan permainan sepenuhnya. kepada kecekapan kerja dan prestasi ekonomi enjin diesel.Oleh itu, enjin diesel mempunyai sistem penyelenggaraan yang ketat, dan kerja penyelenggaraan perlu dilakukan dengan teliti.
Struktur enjin diesel dan penggunaan keadaan persekitaran adalah berbeza, keperluan penyelenggaraan dan kaedah juga berbeza, harus selaras dengan keperluan manual dan persekitaran kerja khusus, untuk membangunkan sistem penyelenggaraan dan penyelenggaraan yang praktikal.Berikut mengambil beberapa enjin diesel kecil sebagai contoh untuk memperkenalkan kitaran penyelenggaraan dan kandungannya.
1. Penyelenggaraan enjin diesel penyejuk udara
(1) Penyelenggaraan setiap syif (8 hingga 10 jam setiap kerja).Perhatikan sebarang fenomena luar biasa dalam operasi sebelum berhenti;Periksa sama ada minyak dalam tangki bahan api dan kuali minyak mencukupi, jika tidak mencukupi, jenama diesel dan minyak yang dinyatakan perlu ditambah dalam masa;Bersihkan bahagian luar enjin diesel, hapuskan kebocoran minyak dan kebocoran udara dalam masa;Periksa pengikat sambungan dan sambungan, jika longgar, ia harus dikunci dalam masa: apabila digunakan di kawasan berdebu, periksa sama ada penapis udara dan saluran penyejukan disekat, dan bersihkannya jika perlu;Tanggalkan penutup ruang injap.Isi lubang minyak lengan goyang injap dengan jumlah minyak yang sesuai.
(2) No. 1 penyelenggaraan (setiap 50 jam).Selesaikan semua projek penyelenggaraan setiap syif;Penapis udara menggunakan penapis buih atau penapis kertas hendaklah diperiksa dan dibersihkan, dan diganti jika perlu;Periksa saluran minyak untuk kebocoran minyak dan kunci sambungan.
(3) No. 2 penyelenggaraan (setiap 100 jam).Lengkapkan semua item penyelenggaraan No. 1;Bersihkan kotak engkol dan bilik gear dengan minyak diesel, bergantung pada kualiti minyak, ganti minyak jika perlu;Bersihkan penapis tangki bahan api dan penapis diesel, dan gantikan penapis diesel jika perlu;Periksa dan laraskan kelegaan injap;Gantikan minyak dalam penapis udara mandi minyak, buka pemasangan elemen penapis, dan bersihkan skrin penapis wayar tembaga;Periksa pengancing nat kepala silinder, nat pengikat pam suntikan, tempat duduk ketat injap keluar pam suntikan, nat rod penyambung, nat roda tenaga, dsb., dan kunci semula jika perlu.
(4) No. 3 penyelenggaraan (500 jam setiap operasi).Lengkapkan semua item penyelenggaraan No.2;Bersihkan tangki bahan api dan injapnya;Keluarkan deposit karbon dalam paip ekzos dan peredam;Bersihkan lubang minyak pelincir pada kuali pembuangan minyak dan jurnal rod penyambung aci engkol;Periksa ketat injap dan kisar injap jika perlu;Bersihkan penyuntik dan periksa pengabusan penyuntik;Keluarkan mendapan karbon pada omboh, gelang omboh, kepala silinder dan pelapik silinder;Periksa kelegaan bukaan gelang omboh dan gantikan gelang omboh jika perlu.
(5) No. 4 penyelenggaraan (1000 ~ 1500 jam setiap kerja).Penguraian keseluruhan, bersihkan bahagian, periksa haus bahagian, baiki atau ganti jika perlu, dan kemudian pasang mengikut keperluan.
2. Penyelenggaraan enjin diesel yang disejukkan dengan air
(1) Penyelenggaraan setiap syif (10 jam setiap syif).Periksa bahagian penyambung dan ketatkan jika perlu;Bersihkan tanah, habuk dan minyak pada permukaan enjin diesel, hapuskan kebocoran minyak, kebocoran air dan kebocoran udara;Periksa stok minyak bahan api, minyak pelincir dan air penyejuk, dan tambah mengikut gred yang ditentukan apabila tidak mencukupi.
(2) Penyelenggaraan No. 1 (setiap 100 jam >. Selesaikan semua penyelenggaraan setiap syif: bersihkan penapis udara dan tukar minyak. Jika persekitaran kerja berdebu, ini perlu dilakukan terlebih dahulu; Membersihkan penapis minyak, bahan api penapis mengisi minyak tangki, penapis minyak bahan api kertas; Periksa keadaan kerja kelegaan injap dan mekanisme pengurangan nisbah, dan laraskannya jika perlu; Gantikan minyak kotak engkol jika perlu.
(3) No. 2 penyelenggaraan (500 jam setiap kerja).Lengkapkan semua item penyelenggaraan No. 1;Bersihkan tangki bahan api;Keluarkan deposit karbon pada injap dan kisar injap;Keluarkan mendapan karbon kepala silinder, silinder dan rod penyambung omboh, bersihkannya dengan minyak diesel, dan gantikan bahagian dengan kehausan yang berlebihan jika perlu;Tanggalkan palam minyak aci engkol, bersihkan ruang minyak jurnal rod penyambung dan laluan minyak aci engkol;Periksa tekanan suntikan dan pengabusan penyuntik, dan laraskannya jika perlu;Bersihkan sistem penyejukan.
Masa siaran: Jul-21-2023