Kaedah-kaedah penjana diesel boleh dibahagikan kepada larian yang sejuk dan panas. Kaedah operasi kedua-dua kaedah berjalan tidak sama, tetapi matlamat utama adalah untuk mencapai pelepasan yang sesuai antara bahagian-bahagian. Kaedah larian khusus untuk dipilih boleh ditentukan mengikut keadaan syarikat sendiri. Berikut adalah kaedah operasi khusus dua kaedah lari.
1. Dingin berlari
Penjana diesel boleh dimulakan tanpa menggunakan bateri atau secara manual prying roda roda penjana diesel untuk membuat enjin diesel dijalankan. Selepas berjalan lancar, penjana diesel harus mengalirkan semua minyak pelincir di dalam kuali minyak dan membersihkannya dengan minyak pembersihan.
2. Thermal Running-In
Pelarian harus dijalankan di bawah keadaan tidak beban. Pada masa ini, kelajuan penjana diesel boleh dikawal dalam 1300R/min. Selepas pelbagai petunjuk teknikal memenuhi keperluan tanpa beban, maka terma yang dimasukkan ke dalam hendaklah dijalankan. Tempoh masa ini pada umumnya kira -kira 60 jam, dan pengendali set penjana diesel juga boleh membuat keputusan mengikut keadaan tertentu. Dalam proses menambah beban, mesti ada proses secara beransur-ansur meningkatkan beban dari kecil ke besar, sehingga enjin diesel mencapai standard biasa haba yang dimuatkan. Semasa proses berlari haba, suhu minyak pelincir perlu dikawal dalam lingkungan 651c-75 ° C, dan suhu air penyejuk harus dikawal dalam lingkungan 70 ° C-80 ° C. Apabila set penjana diesel Cummins anda digantikan dengan lebih banyak bahagian baru, ia mesti digunakan selepas tempoh berlari. Kerana permukaan bahagian yang baru dipasang agak kasar, dan jurang yang sesuai di antara bahagian-bahagian tidak dapat dicapai, operasi tanpa berjalan akan mengurangkan kecekapan kerja unit, dan bahkan mengurangkan hayat perkhidmatan unit.
Masa Post: Jul-06-2021