Berus karbon biasanya digunakan dalam motor DC untuk merealisasikan komutasi fasa dengan kerjasama seorang komutator, menukar kuasa DC menjadi "kuasa AC", dan memacu motor DC untuk berputar. Pada masa kini, motor DC berus lebih banyak digunakan. Mereka menggunakan litar thyristor dan bukan berus untuk merealisasikan komutasi, yang boleh mencapai kelajuan tinggi, kapasiti besar dan bunyi yang rendah. Sesetengah motor AC juga menggunakan berus karbon dan cincin konduktif. Sebagai contoh, pemutarnya mempunyai belitan, jadi bagaimana untuk menyediakan arus kepada pemutar berputar? Berus karbon boleh digunakan dengan cincin konduktif.
Apabila berus karbon penjana pengendali secara serius dinyalakan, patah, dan kancing berus menjadi panas dan merah, dan lain -lain, pengendali harus menggantikannya dengan segera, dan perkara -perkara berikut dan kaedah harus diberi perhatian apabila menggantikan:
1. Kerja pengganti mesti dijalankan oleh dua orang dan oleh penjaga utama sendiri.
2. Apabila berubah, kakitangan harus memakai pakaian kerja, mengikat cuffs, dan berdiri di atas pad penebat. Ia dilarang memakai baju lengan pendek atau menggulung lengan baju. Pekerja wanita harus melancarkan rambut panjang mereka ke topi keledar keselamatan.
3. Ia dilarang menyentuh kedua -dua tiang atau satu tiang dan bahagian asas dengan kedua -dua tangan pada masa yang sama, dan dua orang tidak dibenarkan bekerja pada masa yang sama.
4. Angkat berus karbon yang telah digegarkan dari pemegang berus, tahan di tangan anda, kemudian lepaskan skru kancing berus dan keluarkan berus karbon.
5. Pegang berus karbon yang digilap di tangan anda, ketatkan skru berus berus, dan kemudian tekan berus karbon ke dalam pemegang berus dengan pengatur tekanan yang berterusan.
6. Di bawah keadaan biasa, hanya 1-2 berus karbon dibenarkan untuk digantikan untuk setiap pemegang berus pada masa yang sama. Berus karbon yang diganti mestilah tanah terlebih dahulu, dan berus karbon baru dan lama mestilah model yang sama.
Masa Post: Apr-28-2022