Keperluan pemasangan sistem pengambilan dan ekzos set penjana diesel?

Set penjana diesel mesti dipasang dengan selamat sebelum beban boleh dikendalikan, seperti pemasangan set penjana diesel pengambilan dan sistem ekzos juga perlu dirawat secara saintifik.Jika tidak, ia bukan sahaja akan menjejaskan permainan biasa kuasa unit, tetapi juga boleh membawa kepada kewujudan masalah tersembunyi.Hari ini saya akan berkongsi dengan anda keperluan pemasangan sistem pengambilan dan ekzos set penjana diesel.
Pertama, sistem pengambilan
Untuk memastikan udara segar yang mencukupi untuk operasi set penjana diesel, pengambilan udara enjin diesel hendaklah disusun di tempat peredaran udara.Paip pengambilan enjin diesel set penjana diesel harus mengelakkan penggunaan paip panjang sejauh mungkin, dan mengurangkan bilangan siku, atau menggunakan peralihan arka yang besar;Diameter dalaman paip pengambilan hendaklah tidak kurang daripada 200mm, dinding dalaman paip hendaklah licin tanpa zarah sanga kimpalan, dan pemasangan harus mengelakkan habuk dan serpihan memasuki paip pengambilan.Pada masa yang sama, ia mesti dipastikan bahawa paip sambungan antara penapis udara dan supercharger diesel dimeterai dengan baik, dan tidak sepatutnya berlaku sebarang jurang dan fenomena kebocoran.
Adalah disyorkan untuk menggunakan kaedah pengambilan udara atas condong berhampiran bahagian panel kawalan set penjana diesel, dan tambahkan tingkap kepingan dan tirai skrin pelindung logam untuk mengelakkan objek asing dan memastikan perolakan udara normal.Untuk mengelakkan kembalinya udara panas dan mengarahkan udara ke dalam bilik peralatan sebanyak mungkin, salur masuk udara harus dilindungi untuk mengelakkan hujan dan badan asing lain daripada masuk.
Untuk memastikan isipadu pengudaraan bilik peralatan, kawasan bersih salur masuk udara bilik peralatan adalah tidak kurang daripada 1.5 kali luas berkesan teras radiator set penjana diesel.Jika kawasan salur masuk udara terlalu kecil, ia mesti dikendalikan dengan betul.
Dua, sistem ekzos
Kawasan bersih alur keluar ekzos hendaklah sekurang-kurangnya 1.25 kali daripada luas berkesan teras radiator, kedudukan tengah alur keluar ekzos hendaklah konsisten dengan kedudukan tengah teras radiator unit sejauh mungkin, dan nisbah aspek alur keluar ekzos hendaklah sama dengan nisbah aspek teras radiator sejauh mungkin.Untuk mengelakkan kembalinya udara panas dan penghantaran getaran mekanikal ke luar, adalah disyorkan untuk memasang saluran udara jenis tanduk penyerap kejutan elastik di antara radiator dan alur keluar ekzos.
Paip ekzos luaran diperbuat daripada paip keluli, dan pengecas turbo diesel unit mesti disambungkan secara fleksibel, diameter dalaman paip pengambilan luaran harus lebih besar daripada sambungan pengembangan, paip ekzos luaran harus dipasang dengan kukuh, tiada getaran dibenarkan, dan beratnya tidak boleh digunakan pada paip pengembangan diesel;Sambungan pengembangan tidak dibenarkan untuk menghapuskan ralat penjajaran antara tiub.
Sistem ekzos harus mengurangkan bilangan siku dan memendekkan jumlah panjang paip ekzos sejauh mungkin, jika tidak, ia akan membawa kepada peningkatan dalam tekanan paip ekzos unit, dan menyebabkan kehilangan kuasa berlebihan unit, menjejaskan operasi normal unit dan mengurangkan hayat perkhidmatan biasa set penjana.
Diameter paip ekzos yang ditentukan oleh set penjana diesel secara amnya adalah berdasarkan panjang paip ekzos 6m dan paling banyak satu siku dan pemasangan muffler, apabila sistem ekzos dalam pemasangan sebenar telah melebihi semua panjang yang ditentukan dan bilangan siku, ia sepatutnya sesuai untuk meningkatkan diameter paip ekzos, peningkatan bergantung pada jumlah panjang paip ekzos dan bilangan siku.