Penggunaan penjana diesel di kawasan dataran tinggi adalah berbeza dari yang di kawasan biasa, yang membawa beberapa perubahan kepada prestasi dan penggunaan enjin diesel. Mata berikut adalah untuk rujukan pengguna menggunakan enjin diesel di kawasan dataran tinggi.
1, disebabkan oleh tekanan udara yang rendah di kawasan dataran tinggi, udara nipis, kandungan oksigen kecil, terutamanya untuk enjin diesel yang disedut secara semulajadi, disebabkan oleh keadaan pengambilan dan pembakaran yang tidak mencukupi, supaya enjin diesel tidak dapat mengeluarkan kuasa yang ditentukur yang ditetapkan. Walaupun struktur asas enjin diesel adalah sama, kuasa yang dikalibrasi setiap jenis enjin diesel adalah berbeza, jadi kapasiti mereka di dataran tinggi tidak sama. Sebagai contoh, enjin diesel jenis 6135Q-1, kuasa yang dikalibrasi adalah 161.8kW /2200R /min, disebabkan oleh kuasa yang dikalibrasi yang besar, margin prestasi sangat kecil, maka di dataran tinggi menggunakan setiap peningkatan 1000m, Enjin diesel 6135k-11, walaupun proses pembakaran adalah sama, tetapi kerana kuasa yang dikalibrasi hanya 117.7kW/2200R/min, prestasi mempunyai margin yang cukup, supaya enjin diesel itu sendiri mempunyai kapasiti kerja dataran tinggi.
Memandangkan kecenderungan kelewatan pencucuhan di bawah keadaan ketinggian yang tinggi, untuk meningkatkan ekonomi operasi set penjana diesel, secara amnya disyorkan bahawa sudut pendahuluan bekalan bahan api secara semulajadi enjin diesel disedut harus maju dengan baik. Apabila paras laut meningkat, prestasi kuasa berkurangan, dan suhu ekzos meningkat, pengguna juga harus mempertimbangkan kapasiti kerja ketinggian yang tinggi dari enjin diesel apabila memilih enjin diesel, dan tegas mengelakkan operasi beban.
Menurut eksperimen pada tahun -tahun kebelakangan ini, turbocharging gas ekzos boleh digunakan sebagai pampasan kuasa untuk enjin diesel yang digunakan di kawasan dataran tinggi. Turbocharging gas ekzos bukan sahaja dapat menampung kekurangan kuasa ketinggian yang tinggi, tetapi juga meningkatkan asap, memulihkan prestasi kuasa dan mengurangkan penggunaan bahan api.
2, dengan kebangkitan laut, suhu ambien juga lebih rendah daripada kawasan biasa, secara amnya setiap 1000m, suhu ambien menurun sebanyak kira -kira 0.6 ° C, ditambah kerana udara dataran tinggi nipis, oleh itu, prestasi permulaan set penjana diesel lebih buruk daripada kawasan biasa. Apabila menggunakan, pengguna harus mengambil langkah permulaan tambahan yang sepadan dengan suhu rendah bermula.
(3) Oleh kerana kebangkitan laut, titik mendidih air dikurangkan, sementara tekanan angin dan kualiti udara penyejukan udara penyejukan dikurangkan, dan haba per kilowatt meningkat per unit masa, jadi keadaan penyejukan sistem penyejukan lebih buruk daripada dataran. Umumnya, tidak sesuai untuk menggunakan kitaran penyejukan terbuka di kawasan paras laut yang tinggi, dan sistem penyejukan tertutup bertekanan boleh digunakan untuk meningkatkan titik mendidih penyejuk apabila digunakan pada ketinggian yang tinggi.
Untuk lebih banyak soalan mengenai set penjana, sila hubungi pasukan kuasa Beidou. Lebih dari sepuluh tahun pengeluaran profesional dan jualan pengalaman peralatan penjanaan kuasa, lebih banyak pasukan jurutera profesional untuk melayani anda, pilih Beidou Power adalah untuk memilih rehat yang yakin, mengalu-alukan pemeriksaan kilang di tapak.
Masa Post: Okt-23-2024