1. Persediaan sebelum bermula.Setiap kali sebelum memulakan, anda mesti menyemak sama ada air penyejuk atau antibeku dalam tangki air diesel berpuas hati.Jika tiada, isikan.Tarik keluar tolok minyak untuk memeriksa sama ada pelincir kekurangan.Jika ia tiada, tambahkannya pada skala "senyap penuh" yang diperlukan, dan kemudian semak komponen yang berkaitan dengan teliti untuk kemungkinan masalah tersembunyi.Jika sebarang kegagalan ditemui, ia harus dialih keluar tepat pada masanya untuk bermula.
2. Dilarang sama sekali untuk menghidupkan enjin diesel dengan beban.Sebelum menghidupkan enjin diesel, perhatikan suis udara keluaran penjana mestilah dalam keadaan mati.Selepas menghidupkan enjin diesel set penjana biasa, ia perlu berjalan selama 3-5 minit pada kelajuan melahu (kira-kira 700 rpm).Pada musim sejuk, suhu rendah, dan kelajuan terbiar perlu dilanjutkan selama beberapa minit.Selepas menghidupkan enjin diesel, anda mesti terlebih dahulu memerhati sama ada tekanan minyak adalah normal dan sama ada terdapat sebarang kelainan seperti kebocoran minyak dan kebocoran air.(Dalam keadaan biasa, tekanan minyak mestilah melebihi 0.2MPa).Jika keabnormalan ditemui, segera hentikan mesin untuk penyelenggaraan.Sekiranya tiada fenomena yang tidak normal untuk meningkatkan kelajuan enjin diesel kepada kelajuan undian 1500 rpm, pada masa ini penjana memaparkan frekuensi 50HZ dan voltan 400V, maka suis udara keluaran boleh ditutup dan digunakan. .Set penjana tidak dibenarkan berjalan tanpa beban untuk masa yang lama.(Oleh kerana operasi tanpa beban jangka panjang akan menyebabkan diesel yang disuntik oleh penyuntik diesel tidak terbakar sepenuhnya dan menyebabkan deposit karbon, mengakibatkan kebocoran udara gelang injap dan omboh.) Jika ia adalah set penjana automatik, anda tidak perlu berjalan pada kelajuan melahu, kerana unit automatik biasanya Dilengkapi dengan pemanas air, silinder enjin diesel sentiasa dikekalkan pada kira-kira 45 ° C. Selepas enjin diesel dimulakan, ia biasanya boleh menghantar kuasa dalam masa 8-15 saat.
3. Beri perhatian kepada status kerja semasa operasi.Dalam kerja set penjana, mesti ada orang khas yang bertugas, sering memberi perhatian untuk memerhatikan beberapa siri kegagalan yang mungkin berlaku, terutamanya memberi perhatian kepada perubahan tekanan minyak, suhu air, suhu minyak, voltan, frekuensi dan lain-lain. faktor penting.Di samping itu, kita juga harus memberi perhatian kepada mempunyai diesel yang mencukupi.Jika bahan api terganggu semasa operasi, ia secara objektif akan menyebabkan penutupan dengan beban, yang boleh menyebabkan kerosakan pada sistem kawalan pengujaan penjana dan komponen yang berkaitan.
4. Dilarang sama sekali berhenti dengan muatan.Sebelum setiap berhenti, beban mesti diputuskan secara beransur-ansur, kemudian suis udara keluaran set penjana hendaklah dimatikan, dan akhirnya enjin diesel harus dinyahpecutan untuk melahu dan berjalan selama kira-kira 3-5 minit sebelum berhenti.
Masa siaran: Apr-23-2020