Pertama, untuk memastikan operasi biasa dari set penjana diesel, tidak ada pengumpulan air, minyak dan kotoran di dekatnya, dan tidak ada gas yang menghakis untuk mengelakkan merosakkan penebat penggulungan penjana. Walaupun kelembapan-bukti dan debu, perlu diperhatikan bahawa pengudaraan normal dan penyejukan penjana tidak boleh terjejas. Sentiasa membersihkan habuk dan kotoran di saluran pengudaraan untuk memastikan ia tidak terkawal. Suhu udara penyejuk tidak boleh terlalu rendah untuk mengelakkan pemeluwapan pada alat penggulungan dan konduktif lain.
Bagi penjana yang berhenti berjalan untuk masa yang singkat untuk beberapa sebab, cincin pemungut tidak boleh dibungkus untuk perlindungan, tetapi perlu untuk pad kadbod penebat, kertas parafin atau kertas asfalt di antara berus dan cincin pemungut untuk mengelakkan bintik -bintik yang membentuk berus di permukaan cincin pemungut. Sekiranya permukaan pemprosesan penjana berkarat kerana minyak dan cat jatuh, karat harus dikeluarkan dalam masa dan cat anti-karat harus digunakan.
Kedua, langkah berjaga -jaga untuk pembongkaran
Kaedah pembongkaran penjana adalah kira -kira sama dengan motor tak segerak, tetapi disebabkan oleh berat penjana yang besar, penjagaan harus diambil untuk tidak terluka ketika dibongkar. Apabila mengeluarkan penutup akhir, berhati -hati untuk tidak menyakiti gegelung stator yang menonjol di pangkal mesin; Apabila mengambil pemutar, adalah perlu untuk pad kadbod antara motor dan pemutar untuk mengelakkan kerosakan pada teras besi dan penggulungan. Apabila mengikat pemutar dengan kabel keluli, kabel keluli tidak boleh menyentuh jurnal pemutar, kipas, slip elektrik dan memimpin tangan. Kabel mesti dipenuhi dengan kayu atau getah.
Ketiga, pengeringan penjana
Penjana segerak yang baru dipasang pada umumnya akan dikeringkan sebelum operasi. Jika rintangan penebat memenuhi keperluan, ia tidak boleh dikeringkan, tetapi beban tidak boleh melebihi 50% daripada kapasiti yang diberi nilai dalam masa 24h dari permulaan operasi.
Apabila penjana diesel yang ditetapkan dalam operasi dihentikan dan diperbaiki atau dihentikan lebih daripada had yang ditentukan dan rintangan penebat lebih rendah daripada nilai yang ditentukan, ia mesti dikeringkan. Jika ditentukan bahawa permukaan basah, ia boleh dikeringkan oleh kaedah pengeringan beban.
Terdapat banyak cara untuk kering, dan kaedah berikut boleh digunakan di kapal:
1. Kaedah udara panas: meniup angin haba sisa kering dan bersih yang dihasilkan oleh enjin utama ke dalam penjana untuk mengeringkan lilitan tetap dan pemutar. Untuk mengelakkan ubah bentuk aci, pemutar harus secara berkala bertukar 180 darjah. Apabila pengeringan, suhu permukaan berliku harus dikawal. Diukur dengan termometer, permukaan penggulungan tidak boleh melebihi 85 ° C, dan suhu angin pengambilan tidak boleh melebihi 90 ° C.
2, Kaedah Pengeringan Semasa Litar Pendek: Akhir output penjana dipendekkan oleh ammeter, laraskan arus pengujaan pemutar, supaya stator arus per fasa adalah 50-70% daripada arus yang diberi nilai. Penjana tidak dapat berjalan pada kelajuan yang diberi nilai, tetapi kelajuan harus tetap tetap untuk mengelakkan ketidakstabilan suhu.
Hubungan pendek paling baik dipilih pada akhir garisan plumbum stator, atau ia boleh dipendekkan melalui pengubah dan dikeringkan bersama dengan pengubah. Kaedah ini boleh mengeringkan kedua -dua stator dan penggulungan tangan.
3, dengan kaedah pengeringan beban: Jika penjana marin hanya basah di permukaan, ia boleh dikeringkan dengan kaedah pengeringan beban. Apabila kering, penjana boleh pertama kali berjalan dengan beban semasa yang diberi nilai 50%. Kemudian nilai 65%, 85%, 100%meningkat kepada arus yang dinilai. Setiap beban peringkat berjalan selama 24 jam. Rintangan penebat setiap penggulungan harus diukur secara berkala semasa proses pengeringan.
Langkah berjaga -jaga semasa pengeringan:
Pemanasan dan pengeringan harus dilakukan di udara bersih, dan penjana harus ditiup bersih dengan udara termampat sebelum pengeringan.
Jika penggulungan serius lembap, perlu mengeringkannya dengan kaedah udara panas terlebih dahulu, dan kemudian keringkan dengan beban selepas tempoh tertentu untuk mengelakkan kerosakan penebat.
Masa Post: Nov-01-2024