Set penjana diesel biasa terutamanya terdiri daripada enjin diesel, alternator dan sistem kawalan. Enjin diesel dan alternator mempunyai dua mod sambungan. Satu adalah sambungan yang fleksibel, iaitu, gandingan digunakan untuk menyambungkan kedua -dua bahagian, dan yang kedua adalah sambungan tegar. Bolt kekuatan tinggi digunakan untuk menyambungkan sekeping penyambung keluli penjana dengan roda roda enjin diesel. Pada masa ini, penjana diesel yang ditetapkan di pasaran menggunakan lebih banyak sambungan tegar.
Selepas enjin diesel dan alternator disambungkan, ia dipasang pada casis biasa, dan kemudian dilengkapi dengan pelbagai sensor pelindung, seperti sensor suhu air, di mana status operasi enjin diesel dipaparkan secara visual kepada pengendali, dan sensor ini disediakan. Kemudian, had atas boleh ditetapkan. Apabila nilai had dicapai atau melebihi, sistem kawalan akan diganggu. Pada masa ini, jika pengendali tidak mengambil langkah, sistem kawalan secara automatik akan menghentikan unit, dan set penjana diesel akan menggunakan kaedah ini. Perlindungan diri. Sensor menerima dan memberi makan kembali pelbagai maklumat. Paparan sebenar data ini dan pelaksanaan fungsi perlindungan adalah sistem kawalan set penjana diesel. Panel kawalan biasanya dipasang pada penjana, yang dipanggil skrin kawalan ransel, dan ada yang diletakkan di skrin berasingan. Di dalam bilik operasi, yang dipanggil panel kawalan berpecah, panel kawalan disambungkan oleh kabel dan penjana dan sensor untuk memaparkan parameter elektrik dan parameter operasi diesel. Di samping itu, set penjana juga mempunyai casis, gandingan, radiator, tangki bahan api, dan ada juga yang mempunyai muffler dan penutup.
Yangzhou Beidou Power Equipment Co., Ltd Co., Ltd boleh menghasilkan mengikut keperluan pelanggan dan memilih bahagian yang diperlukan sebagai pembuatan profesional. OEM juga diketengahkan.
Masa Post: Nov-01-2019