Pemeriksaan Dan Pembaikan Pemancit Bahan Api Set Penjana Diesel

Dalam operasi jangka panjang pemasangan injap jarum penyuntik, disebabkan oleh tindakan gabungan hakisan minyak tekanan tinggi, pengisaran kekotoran mekanikal, dan tempat duduk spring tekanan, permukaan mengawan injap jarum dan injap badan akan haus, menyebabkan suntikan minyak Fenomena kebocoran minyak dan minyak menitis selepas minyak terputus menyebabkan pengabusan yang lemah, pembakaran tidak lengkap, peningkatan mendadak jelaga, dan deposit karbon yang serius.Oleh itu, penyelenggaraan tetap penyuntik mesti dijalankan.

Apabila membuka, ingat urutan silinder setiap penyuntik, keluarkan penyuntik dari kepala silinder, lakukan pembersihan luaran yang mudah, dan kemudian buka, periksa dan pasang satu demi satu untuk mengelakkan bahagian yang sama bagi penyuntik yang berbeza daripada dipasang.Campurkan antara satu sama lain.Langkah-langkah khusus ialah: mula-mula apit lubang muncung penyuntik bahan api ke bawah pada ragum, tanggalkan penutup skru pengatur tekanan, skru pengatur tekanan dan spring untuk membersihkan.Kemudian pasangkan penyuntik pada ragum dengan pusingan U, longgarkan lengan skru pengikat pengganding, keluarkan pengganding penyuntik, dan lakukan pemeriksaan berikut selepas pembersihan yang diperlukan.

Pemeriksaan dibahagikan kepada pemeriksaan visual dan ujian gelongsor.Permukaan mengawan injap jarum dan badan injap tidak boleh terbakar atau berkarat melalui pemeriksaan visual;jarum aci injap jarum tidak boleh cacat atau rosak.Apabila melakukan ujian gelongsor, badan injap mesti dicondongkan kira-kira 60 darjah, dan injap jarum mesti ditarik keluar kira-kira 1/3 daripada strok dan kemudian dilepaskan.Injap jarum sepatutnya boleh meluncur ke bawah dengan lancar mengikut beratnya sendiri;putar kedudukan injap jarum dan ulangi operasi di atas, jika Injap jarum tidak boleh meluncur dengan lancar dalam mana-mana kedudukan, dan pemasangan injap jarum harus diganti.

Bersihkan badan dan saluran minyaknya, dan pasangkan spring pengatur tekanan dan skru pengatur tekanan bersama-sama.Ambil perhatian bahawa skru pengatur tekanan tidak boleh diketatkan terlalu ketat, supaya ia mudah untuk pembersihan ekzos dan keseluruhan semasa pemeriksaan prestasi di peringkat kemudian.Letakkan pemasangan injap jarum yang tersedia atau diganti dalam besen plastik yang diisi dengan diesel bersih, dan gerakkan injap jarum ke depan dan ke belakang untuk pembersihan menyeluruh.Betulkan bahagian pengawal selia tekanan penyuntik (sepatutnya di bawah) pada ragum, pasangkan pemasangan injap jarum pada permukaan sambungan mengikut keperluan kedudukan, dan kemudian ketatkan lengan skru pengikat pemasangan, dan kemudian lakukan pemeriksaan prestasi berikut.

5.25


Masa siaran: Mei-25-2021