Kehidupan perkhidmatan set penjana berkait rapat dengan cara kita biasanya menggunakan dan mengekalkan penjana. Cara menggunakan penjana yang ditetapkan dengan betul adalah sangat penting. Berikut adalah penjelasan ringkas mengenai penggunaan penjana diesel yang betul, dan kandungannya adalah seperti berikut:
l Sebelum permulaan
1. Periksa sama ada semua bahagian enjin diesel adalah normal (bahagian yang sepadan unit). Sama ada sambungan dan penetapan terminal dan garisan kabel longgar atau pendek, sama ada kabel rosak, dan sama ada terdapat halangan di sekitar unit yang mempengaruhi operasi yang selamat. Combustibles; Dan memastikan asas unit yang boleh dipercayai); ,
2. Periksa paras air tangki (paras cecair harus sedekat mungkin ke permukaan kimpalan penutup pengisi 5cm); (Jika penyejuk adalah untuk memastikan tahap cecair adalah antara dua skala atas dan bawah, jika tidak mencukupi, hanya spesifikasi penyejuk yang sama boleh ditambah);
3. Periksa tahap minyak (pastikan paras minyak adalah antara maksimum dan minimum skala dipstick);
4. Periksa sama ada bahan api mencukupi, dan tidak ada kebocoran, buka suis tangki;
5. Periksa bateri dan tutup suis antara bateri dan unit (jika ada suis);
6. Periksa bahawa suis udara utama dimatikan (OFF).
L naik dan berlari
1. Buka kunci elektrik, dan kemudian mulakan enjin diesel. Lepaskan butang Mula (kekunci) selepas unit bermula dengan jayanya. Untuk mengelakkan kerosakan pada unit, unit tidak akan dimulakan secara berterusan selama lebih dari 15 saat. Sekiranya ia tidak dapat dimulakan, ia akan menunggu 1-2 minit untuk permulaan yang akan datang. Rintangan tetapan boleh diletakkan di kedudukan di mana nilai maksimum dan kenaikan voltan.
2. Selepas memulakan unit, periksa sama ada enjin diesel pelbagai bacaan instrumen adalah normal (tolok tekanan minyak). Dengan menyesuaikan bar tarik pendikit, voltan adalah 400 volt dan meter frekuensi menentukan 50Hz.
3. Selepas unit dikendalikan secara normal, dan ia mengesahkan bahawa tidak ada kesalahan, buka suis udara ke "ON" untuk bekalan kuasa biasa.
4. Apabila unit berjalan dengan beban, perhatikan bacaan pada papan pemuka enjin diesel. Penunjuk instrumen mestilah normal, jika tidak, ia akan diselaraskan.
Suhu air: 70 ℃ - 100 ℃
Voltmeter: 380V - 400V
Tolok tekanan minyak: Kelajuan diberi nilai 300-500kpa
Kekerapan Jadual: 50-51.5Hz
L UNIT SHUSTDOW
1. Potong beban untuk melambatkan (tidak ada keadaan khas, jangan biarkan pengurangan beban secara tiba-tiba) untuk memastikan kehidupan enjin, sebelum berhenti harus diputuskan selaras dengan suis, biarkan unit berjalan 1-3 minit (suhu air jatuh ke 70 ℃), untuk menutup suis unit.
2. Periksa ruang enjin dan diesel untuk kebocoran selepas penutupan, dan tutup injap bahan api.
3. Apabila unit mempunyai kecemasan, ia dibenarkan untuk menekan butang kecemasan untuk memotong bekalan minyak dan menghentikan unit dengan cepat.
Masa Post: Feb-01-2023