Enjin diesel membakar diesel untuk mendapatkan pelepasan tenaga. Prasyarat untuk operasi biasa enjin diesel adalah diesel yang diasingkan dengan baik boleh disuntik ke dalam pembakaran dengan tepat dan tepat pada masanya.
Udara termampat di dalam bilik dan ruang pembakaran mesti mencapai suhu yang mencukupi untuk menangkap api dan pecah. Untuk memenuhi kedua -dua keadaan ini, perlu mempunyai kelajuan yang cukup tinggi dan membuat silinder mempunyai suhu tertentu. Apabila enjin diesel tidak dapat dimulakan, ia harus mencari alasan dari kerja permulaan, sistem bekalan bahan api diesel dan mampatan.
Kemungkinan Punca Satu: Enjin diesel tidak boleh bermula kerana suhu ambien yang rendah. Dalam kes suhu rendah, enjin diesel harus dipanaskan, jika tidak, ia tidak akan mudah dimulakan.
Punca Penyebab Dua: Enjin diesel tidak boleh dimulakan kerana kelajuan permulaan yang rendah. Untuk enjin diesel yang dikebumikan dengan tangan, secara beransur-ansur meningkatkan kelajuan, dan kemudian gerakkan tekanan pengurangan tekanan ke kedudukan tidak kompresi sehingga terdapat pemampatan normal dalam silinder. Sekiranya mekanisme pengurangan tekanan tidak diselaraskan dengan betul atau injapnya menentang omboh, ia sering merasa sukar untuk menggoncang kereta. Ia dicirikan oleh engkol engkol yang berpaling kepada yang tertentu
Satu bahagian tidak akan berubah, tetapi ia boleh dikembalikan. Pada masa ini, sebagai tambahan untuk memeriksa mekanisme penyahmampatan, anda juga harus memeriksa sama ada hubungan meshing gear masa adalah salah. Dan untuk menggunakan starter elektrik, jika kelajuan permulaan enjin diesel sangat perlahan, kebanyakan enjin lemah, yang tidak bermakna enjin diesel itu sendiri rosak.
Masa Post: Dec-26-2019