Apabila kami melakukan penyelenggaraan selepas jualan pada penjana diesel, kami sering menerima panggilan telefon daripada pengguna, dengan mengatakan bahawa apabila penetapan penjana diesel digunakan dalam biasa, fenomena diesel yang meresap ke dalam enjin diesel set penjana adalah cara untuk menanganinya. Pertama sekali, kami perlu memberitahu anda bahawa diesel meresap ke dalam enjin, iaitu, ia bocor ke dalam kuali minyak, yang sangat berbahaya. Ia bukan sahaja mengurangkan kelikatan minyak dan tekanan minyak, tetapi juga mencairkan pelbagai bahan tambahan dalam minyak. Jika ia menembusi, ia juga boleh menyebabkan kebakaran dalam enjin. Di sini, kami memperkenalkan beberapa kaedah penyelesaian masalah.
1. Pam Bahan Api
Pam bahan bakar mempunyai injap shutoff magnet dan manual. Apabila suis pencucuhan dihidupkan, injap shutoff magnet dibuka. Apabila litar minyak disambungkan ke suis pencucuhan, injap shutoff dimeteraikan dan litar minyak ditutup. Apabila meterai injap penutup gagal, bahan api secara automatik akan mengalir ke dalam picagari melalui injap penutup dan meresap ke dalam kuali minyak melalui ruang pembakaran. Pada masa ini, injap pemotongan meterai harus dikeluarkan dan diganti.
2. Syringe
Peranan penyuntik adalah untuk mengukur bahan api yang memasuki ruang pembakaran. Apabila terlalu besar atau rosak, muncung bahan api ke dalam ruang pembakaran akan jatuh dan berhenti dalam keadaan penyusupan ke dalam kuali minyak. Pada ketika ini, kita perlu mengeluarkan dan menggantikan penyuntik yang tidak normal. Sekiranya ini gagal, bahan api O-ring ke atas dan ke bawah akan turun ke dalam ruang injap dan melalui ruang pembakaran yang dimeteraikan ke dalam kuali minyak. Pada masa ini, ia harus dikeluarkan dan diganti.
3. Tangki Minyak
Tangki bahan api yang terletak di kedudukan yang lebih tinggi sistem bahan api mesti mempunyai injap manual yang dipasang di kedai tangki untuk mengelakkan bahan bakar daripada melalui tangki terapung dan pam bahan api ke penyuntik, apabila enjin dimatikan dan injap gagal, bahan bakar melalui ruang pembakaran akan meresap ke dalam kuali minyak. Pada ketika ini, injap perlu dibaiki atau diganti.
4. Tangki Terapung
Harus ada injap bola terapung dan injap kerucut yang dipasang di tangki terapung yang akan mengekalkan tahap bahan bakar dan membuat bahan bakar mantap. Apabila injap bola terapung atau injap poppet ditutup, ia gagal. Melalui tangki terapung, tangki akan memasuki kuali minyak. Pada ketika ini, injap terapung atau kon harus dibaiki atau diganti.
5. Minyak kembali dalam pelbagai cara
Manifold pulangan sistem bahan api penjana dilengkapi dengan injap cek untuk memastikan tekanan suntikan bahan api stabil dan menyemburkan bahan api melalui kotak apungan untuk mencegah kebocoran bahan api. Apabila injap cek sehala gagal, bahan api akan mengalir melalui manifold pulangan dan sampler ke dalam kuali minyak. Pada ketika ini, injap cek perlu dibaiki dan diganti.
Untuk lebih banyak soalan mengenai set penjana, sila hubungi pasukan kuasa Beidou. Lebih dari sepuluh tahun pengeluaran profesional dan jualan pengalaman peralatan penjanaan kuasa, lebih banyak pasukan jurutera profesional untuk melayani anda, pilih Beidou Power adalah untuk memilih rehat yang yakin, mengalu-alukan pemeriksaan kilang di tapak.
Masa Post: Sep-06-2024