Fungsi sistem ekzos adalah dengan selamat melepaskan ekzos enjin ke luar dan menyimpan ekzos, asap dan bunyi bising dari bangunan dan orang ramai.
Apabila set penjana diesel dipasang, untuk menyerap pengembangan terma, anjakan dan getaran set penjana, port ekzos enjin harus dihubungkan dengan belos keluli tahan karat yang boleh ditarik lebih dari 24 inci. Begitu juga, pelabuhan ekzos dari penjana kecil yang ditetapkan secara langsung ke lantai juga harus mempunyai lebih dari 18 inci belos.
Paip bergelombang dilarang sama sekali untuk bertindak sebagai siku dan mengimbangi kesilapan pemasangan paip. Untuk mengurangkan kakisan pemeluwapan, muffler ekzos perlu dipasang hampir dengan enjin yang mungkin untuk pemanasan pesat. Muffler dan paip ekzos harus disokong oleh penyangkut, dan ia dilarang dengan ketat untuk menggunakan paip ekzos enjin untuk menanggung berat badan. Jika tidak, paip ekzos enjin akan rosak dan kehidupan turbocharger akan dikurangkan. Paip besi hitam disyorkan untuk paip ekzos. Pilih siku dengan radius yang besar.
Di bawah premis memenuhi had tekanan belakang paip ekzos enjin, disarankan agar diameter nominal keseluruhan paip sistem ekzos harus konsisten mungkin dengan port ekzos enjin. Ia dilarang menggunakan paip dengan diameter yang lebih kecil daripada pelabuhan ekzos, kerana paip tebal lebih mudah terdedah kepada kakisan pemeluwapan, dan pada masa yang sama, mereka akan meningkatkan anjakan gas ekzos dan menyebabkan kehilangan kuasa. Semakin kecil perubahan diameter paip sistem ekzos, semakin kecil kehilangan geseran. Melaksanakan pengasingan haba untuk semua muffler dan paip ekzos untuk mengelakkan hubungan tidak sengaja dengan kebakaran atau pengaktifan palsu peralatan pemadam kebakaran automatik, dan mengurangkan kakisan pemeluwapan dan radiasi haba di bilik unit. Paip ekzos dan Flammables hendaklah sekurang -kurangnya 9 inci. Apabila perlu melalui dinding dan siling, paip ekzos harus dilengkapi dengan lengan retardan api atau kapas penebat. Untuk setiap 100 ° F meningkat suhu pada suhu bilik, paip ekzos mengembang kira -kira 0.0076 inci per inci. Adalah disyorkan bahawa belos keluli tahan karat mesti digunakan untuk menyerap pengembangan haba paip lurus panjang. Paip ekzos rata harus cerah, dan hujung yang rendah harus jauh dari enjin dan meluaskan di luar rumah. atau pemungut kondensat.
Pemeluwapan dan palam pemeluwapan harus dipasang di mana paip ekzos bertukar secara menegak. Akhir sistem ekzos harus dipasang dari bangunan dan pengambilan udara untuk mengelakkan pengetatan dinding dan tingkap. Sistem ekzos dipasang di lee bangunan, setinggi mungkin untuk memudahkan pelepasan ekzos. Sesetengah piawaian menetapkan bahawa akhir paip ekzos harus sekurang -kurangnya 3 meter dari tanah, 1 meter dari dinding luar atau bumbung, 3 meter dari pintu masuk bangunan, dan sekurang -kurangnya 3 meter di atas bangunan bersebelahan. Pelabuhan ekzos menegak harus dilengkapi dengan penutup hujan.
Set penjana diesel tidak dapat berkongsi sistem ekzos dengan peralatan lain. Soot, gas ekzos kondensat dan suhu tinggi tidak boleh merosakkan peralatan umum. Tekanan belakang paip ekzos dilarang dengan ketat melebihi nilai yang dibenarkan dalam manual enjin. Umumnya 20mbar-50mbar, tekanan belakang yang terlalu tinggi akan menghasilkan gas ekzos suhu tinggi dan jelaga, mengurangkan kuasa dan hayat perkhidmatan enjin.
Sebelum menentukan susun atur sistem ekzos, tekanan belakang gas ekzos enjin harus dianggarkan; Sebelum penjana secara rasmi dimasukkan ke dalam operasi, nilai tekanan belakang pelabuhan ekzos harus diukur pada beban penuh.
Masa Post: Apr-29-2022