Fungsi sistem ekzos adalah untuk melepaskan ekzos enjin dengan selamat ke luar dan menjauhkan ekzos, asap dan bunyi dari bangunan dan orang ramai.
Apabila set penjana diesel dipasang, untuk menyerap pengembangan terma, anjakan dan getaran set penjana, port ekzos enjin harus disambungkan dengan belos keluli tahan karat boleh tarik lebih daripada 24 inci.Begitu juga, port ekzos set penjana kecil yang dipasang terus ke lantai juga harus mempunyai lebih daripada 18 inci belos.
Paip beralun adalah dilarang sama sekali untuk bertindak sebagai siku dan untuk mengimbangi kesilapan pemasangan paip.Untuk mengurangkan kakisan pemeluwapan, muffler ekzos hendaklah dipasang sedekat mungkin dengan enjin untuk pemanasan pantas.Muffler dan paip ekzos harus disokong oleh penyangkut, dan dilarang sama sekali menggunakan paip ekzos enjin untuk menanggung berat.Jika tidak, paip ekzos enjin akan rosak dan hayat pengecas turbo akan berkurangan.Paip besi hitam disyorkan untuk paip ekzos.Pilih siku dengan jejari seluas mungkin.
Di bawah premis untuk memenuhi had tekanan belakang paip ekzos enjin, adalah disyorkan bahawa diameter nominal keseluruhan paip sistem ekzos hendaklah sekonsisten mungkin dengan port ekzos enjin.Dilarang menggunakan paip dengan diameter lebih kecil daripada port ekzos, kerana paip tebal lebih mudah terdedah kepada kakisan pemeluwapan, dan pada masa yang sama, ia akan meningkatkan anjakan gas ekzos dan menyebabkan kehilangan kuasa.Lebih kecil perubahan diameter paip sistem ekzos, lebih kecil kehilangan geseran.Laksanakan pengasingan haba untuk semua peredam dan paip ekzos untuk mengelakkan sentuhan tidak sengaja dengan api atau pengaktifan palsu peralatan pemadam api automatik, dan mengurangkan kakisan pemeluwapan dan sinaran haba di dalam bilik unit.Paip ekzos dan mudah terbakar hendaklah sekurang-kurangnya 9 inci antara satu sama lain.Apabila perlu melalui dinding dan siling, paip ekzos hendaklah dilengkapi dengan lengan kalis api atau kapas penebat.Untuk setiap kenaikan suhu 100°F pada suhu bilik, paip ekzos mengembang kira-kira 0.0076 inci per inci.Adalah disyorkan bahawa belos keluli tahan karat mesti digunakan untuk menyerap pengembangan haba paip lurus panjang.Paip ekzos yang rata hendaklah cerun, dan bahagian bawahnya hendaklah jauh dari enjin dan memanjang ke luar.atau pengumpul kondensat.
Parit dan palam pemeluwapan hendaklah dipasang di tempat paip ekzos berpusing menegak.Hujung sistem ekzos hendaklah dipasang jauh dari bangunan dan saluran masuk udara untuk mengelakkan dinding dan tingkap menghitam.Sistem ekzos dipasang di tebing bangunan, setinggi mungkin untuk memudahkan pelepasan ekzos.Sesetengah piawaian menetapkan bahawa hujung paip ekzos hendaklah sekurang-kurangnya 3 meter dari tanah, 1 meter dari dinding luar atau bumbung, 3 meter dari pintu masuk bangunan, dan sekurang-kurangnya 3 meter di atas bangunan bersebelahan.Port ekzos menegak harus dilengkapi dengan penutup hujan.
Set penjana diesel tidak boleh berkongsi sistem ekzos dengan peralatan lain.Jelaga, kondensat menghakis dan gas ekzos suhu tinggi tidak boleh merosakkan peralatan am.Tekanan belakang paip ekzos adalah dilarang sama sekali melebihi nilai yang dibenarkan dalam manual enjin.Secara amnya 20mbar-50mbar, tekanan belakang yang terlalu tinggi akan menghasilkan gas ekzos suhu tinggi dan jelaga, mengurangkan kuasa dan hayat perkhidmatan enjin.
Sebelum menentukan susun atur sistem ekzos, tekanan belakang gas ekzos enjin perlu dianggarkan;sebelum penjana secara rasmi dimasukkan ke dalam operasi, nilai tekanan belakang port ekzos hendaklah diukur pada beban penuh.
Masa siaran: Apr-29-2022