Set Generator Diesel Cummins pasti akan kelihatan memakai fenomena selepas tempoh penggunaan, ini adalah fenomena biasa. Walau bagaimanapun, jika terdapat haus dan lusuh yang berlebihan, keadaan sedemikian tidak normal. Ia mungkin disebabkan oleh penggunaan pengguna yang tidak betul, atau mungkin disebabkan oleh beberapa kegagalan mesin. Oleh itu, pengguna harus memahami faktor -faktor yang akan membuat pakaian penjana diesel Cummins, untuk mengelakkan keadaan memakai yang berlebihan.
Set penjana diesel seperti set penjana diesel Cummins, pakai set penjana yuchai umumnya dipengaruhi oleh kualiti minyak dan minyak pelincir, penggunaan kelajuan dan beban enjin diesel, keadaan persekitaran dan keadaan operasi dan sebab -sebab lain.
Kualiti minyak dan minyak pelincir perlu disesuaikan dengan struktur enjin diesel. Jika diesel mengandungi sulfur atau kekotoran lain, dalam proses pembakaran akan menghasilkan asid dan bahan -bahan lain yang menghakis, mempercepatkan memakai silinder; Terlalu banyak pecahan berat dalam bahan api diesel, selepas pembakaran, mudah untuk membentuk pengumpulan karbon, supaya cincin omboh dan memakai silinder kasar; Kelikatan minyak diesel mempunyai pengaruh terhadap pembentukan campuran dan kebolehpercayaan peralatan bekalan minyak. Untuk minyak pelincir, impak terbesar adalah kelikatan dan rintangan pengoksidaan, harus berdasarkan keadaan kerja diesel diesel diesel Cummins.
Cummins Diesel Generator Set Test menunjukkan bahawa geseran enjin diesel meningkat dengan peningkatan kelajuan dan beban. Kerana apabila beban meningkat, tekanan unit pada permukaan geseran meningkat dan keadaan terma adalah miskin. Apabila kelajuan meningkat, bilangan geseran per unit masa adalah setengah ditambah, dan di bawah kuasa yang sama, kelajuan meningkat daripada beban kenaikan beban lebih besar. Tetapi kelajuan yang terlalu rendah kerana tidak dapat memastikan keadaan pelinciran cecair yang baik, juga meningkatkan haus. Oleh itu, untuk enjin diesel tertentu, terdapat julat kelajuan kerja yang paling sesuai. Di samping itu, enjin diesel sering mempercepatkan, melambatkan, berhenti dan memulakan kerja yang tidak stabil, kerana perubahan kelajuan dan beban yang kerap, keadaan pelinciran enjin diesel adalah kurang, keadaan terma tidak stabil, haus akan meningkat. Terutama pada permulaan, kelajuan engkol adalah rendah, bekalan pam minyak tidak tepat pada masanya, dan kemudian suhu minyak adalah rendah, kelikatan minyak adalah besar, permukaan geseran sukar untuk menubuhkan pelinciran cecair, dan haus sangat serius.
Suhu persekitaran penggunaan juga memberi kesan kepada memakai penjana diesel Cummins. Apabila suhu tinggi, enjin mudah terlalu panas, kelikatan minyak pelincir adalah rendah, dan memakai bahagian akan meningkat. Apabila suhu rendah, kelikatan minyak pelincir menjadi lebih besar, enjin diesel sukar untuk dimulakan, dan air penyejuk tidak dapat mengekalkan suhu normal ketika bekerja, yang meningkatkan haus dan kakisan bahagian. Pakaian enjin diesel lebih serius apabila bermula pada suhu rendah.
Suhu operasi set penjana diesel Cummins adalah salah satu faktor penting yang mempengaruhi haus. Dalam proses penggunaan, disebabkan oleh batasan struktur sistem penyejukan, perubahan beban kerja dan kelajuan, perubahan suhu ambien dan faktor lain, supaya julat suhu operasi enjin diesel adalah besar. Amalan ini menunjukkan bahawa suhu air penyejuk dikawal pada 75 ~ 85 ℃, dan suhu minyak pelincir pada 75 ~ 95 ℃ adalah yang paling baik.
Peringatan mesra: Kaedah untuk mengelakkan haus yang berlebihan Cummins Diesel Generator Set: Pemilihan yang munasabah dari keadaan operasi enjin diesel, meningkatkan kualiti enjin diesel, pemilihan bahan api dan minyak pelincir yang sesuai untuk keperluan kerja enjin, meningkatkan tahap teknologi operasi, penyelenggaraan yang tepat pada masanya. Kaedah -kaedah ini dapat mengurangkan keadaan haus set penjana Cummins, dengan itu memperluaskan hayat perkhidmatan set penjana diesel.
Masa Post: Dec-09-2022