Enjin adalah komponen teras pengangkutan moden. Ia memacu kenderaan ke hadapan dengan membakar bahan api secara dalaman. Enjin kereta biasa termasuk enjin pembakaran dalaman dan motor elektrik. Begini enjin pembakaran dalaman berfungsi:
Proses kerja enjin pembakaran dalaman boleh dibahagikan kepada empat langkah: pengambilan, mampatan, pembakaran dan ekzos.
1. Udara pengambilan: Setelah ditapis oleh penapis zarah dan meter aliran udara, campuran udara bersih dan udara akan memasuki silinder enjin. Apabila omboh bergerak ke bawah, udara disedut ke dalam silinder.
2. Mampatan: Seterusnya, apabila silinder bergerak ke atas (iaitu, ke arah kepala silinder), omboh pengambilan memampatkan udara ke dalam campuran udara tekanan yang sangat tinggi. Semasa proses ini, palam pencucuh di bahagian atas silinder diaktifkan, menyalakan campuran.
3. Pembakaran: Selepas campuran udara dinyalakan, ia akan membakar dengan cepat, menghasilkan sejumlah besar tenaga haba, dan menolak omboh ke bawah.
4. Ekzos: Akhirnya, menurut penetapan mekanisme tetap, apabila silinder bergerak ke atas, gas akan dilepaskan ke dalam paip ekzos dan meninggalkan kenderaan.
Proses ini berulang -ulang berulang -ulang, menjaga pemacu pemacu yang mengubah roda dan dengan itu menggerakkan kenderaan ke hadapan.
Harus diingat bahawa pelbagai jenis enjin pembakaran dalaman mempunyai prinsip kerja yang berbeza. Sebagai contoh, terdapat beberapa perbezaan antara enjin diesel dan enjin petrol, tetapi prinsip kerja asas mereka adalah serupa.
Masa Post: Mar-13-2024