Injap penjana diesel tidak normal dan kaedah penyelesaian?

Ciri-ciri dan punca bunyi bising dalam operasi penjana adalah seperti berikut: (1) Bunyi kebocoran injap luar injap berkelajuan rendah beban tinggi adalah jelas, dan bunyi meningkat dengan peningkatan beban.Punca utama adalah ralat operasi pada injap Subuh atau haus berlebihan pada panduan injap membosankan menyebabkan injap condong atau mengurangkan jarak injap, injap terbakar, injap tertutup, dan bunyi kebocoran.Rawatan: Tanggalkan kepala silinder, injap kisar, periksa daya spring injap, laraskan semula kelegaan injap.(2) Apabila enjin berjalan pada kelajuan melahu, akan terdapat bunyi perkusi berterusan antara hujung hadapan injap dan bahagian pemanduan, dan bunyi perkusi akan meningkat dengan peningkatan kelajuan.Walaupun suhu enjin berubah atau terbakar, bunyi pembakaran tidak berubah.Punca utama: perubahan kelegaan injap terlaras (penguncian tidak mencukupi, komponen injap dan pemacu haus), skru injap yang tidak diselaraskan dengan betul, kacang pengunci longgar, jarak injap terlalu besar atau tidak sepadan.Kaedah rawatan memakai kerusi spring injap: laraskan semula kelegaan injap.Jika nat pengunci skru pelaras longgar, kuncinya dengan selamat dan gantikan bahagian yang haus teruk.(3) Penggantian spring injap apabila ia rosak.(4) plat, cincin plat dimatikan, permukaan plat kasar, ketepatan pemprosesan tidak memenuhi syarat, pemilihan gangguan cincin plat, longgar, pemilihan bahan yang tidak betul, ubah bentuk haba yang berlebihan, teknologi pemasangan plat tidak baik.Rawatan: Mengikut keperluan proses pemasangan, pasang semula tempat duduk injap supaya permukaan atas rata dengan satah injap, dengan itu meratakan bahagian yang tinggi.

12.5有


Masa siaran: 12 Mei 2023