Ciri-ciri dan punca bunyi dalam operasi penjana adalah seperti berikut: (1) Kebocoran bunyi injap luar injap kelajuan rendah beban tinggi adalah jelas, dan bunyi bising meningkat dengan peningkatan beban. Penyebab utama adalah kesilapan operasi pada injap subuh atau haus yang berlebihan pada panduan injap yang membosankan menyebabkan injap untuk mencondongkan atau mengurangkan jarak injap, injap untuk membakar, injap untuk ditutup, dan bunyi kebocoran. Rawatan: Keluarkan kepala silinder, injap grind, periksa daya spring injap, pelepasan injap semula. (2) Apabila enjin berjalan pada kelajuan terbiar, akan ada bunyi perkusi yang berterusan di antara hujung depan injap dan bahagian memandu, dan bunyi perkusi akan meningkat dengan peningkatan kelajuan. Walaupun suhu enjin berubah atau menangkap api, bunyi pembakaran tidak berubah. Punca utama: Perubahan pelepasan injap yang diselaraskan (penguncian yang tidak mencukupi, injap dan komponen pemacu memakai), skru injap yang diselaraskan dengan tidak betul, kacang longgar, longgar, jarak injap yang terlalu besar atau tidak sesuai. Kaedah Rawatan Wear Seat Valve Spring: Pelepasan injap semula. Jika kacang kunci skru penyesuaian longgar, kunci dengan selamat dan gantikan bahagian yang dipakai dengan teruk. (3) Penggantian spring injap apabila ia rosak. (4) Plate, cincin plat, permukaan plat kasar, ketepatan pemprosesan tidak layak, pemilihan gangguan cincin plat, pemilihan bahan yang tidak wajar, ubah bentuk haba yang berlebihan, teknologi pemasangan plat tidak baik. Rawatan: Mengikut keperluan proses pemasangan, pasang semula kerusi injap supaya permukaan atas disiram dengan satah injap, dengan itu meratakan bahagian yang tinggi.
Masa Post: Mei-12-2023