Set penjana diesel dalam penggunaan tangki air enjin diesel akan menghasilkan beberapa skala, tangki air penjana minyak jika terlalu banyak skala, serpihan akan menyekat tangki, dan pencucuhan mudah tidak betul, akan membawa kepada pemanasan melampau penjana, penurunan kekonduksian haba, secara langsung menjejaskan kesan pelesapan haba dengan itu mengurangkan hayat perkhidmatan set penjana diesel, jadi kita harus mengeluarkan skala ini dalam masa, Jadi dari manakah skala ini datang?
Sistem penyejukan set penjana diesel akan mengalami kehilangan penyejuk tertentu semasa digunakan, dan perlu menambah air ke sistem penyejukan tepat pada masanya. Sesetengah pengguna tidak menambah penyejuk atau air suling, tetapi terus menambah air keras, dan ion kalsium dan magnesium dalam air keras mudah dibentuk skala dengan komponen garam tak organik dalam penyejuk biasa. Skala gel silika terutamanya berasal dari silikat dalam penyejuk bukan mesin. Skala logam terutamanya skala besi dan skala pateri. Yang pertama terbentuk terutamanya oleh filem pelindung yang dihasilkan oleh tindak balas garam tak organik dalam penyejuk bukan mesin biasa dengan logam besi pada blok silinder akibat penggunaan, manakala yang terakhir adalah sedimen gebu yang terbentuk oleh pengoksidaan kuat perencat kakisan garam tak organik untuk meningkatkan "berbunga" pateri. Jadi, jika anda perlu menambah air pada sistem penyejukan, anda tidak boleh menambah air paip terus tetapi anda perlu menggunakan penyejuk atau air suling.
Dua kaedah berikut boleh digunakan untuk membersihkan selepas pengeluaran skala.
Pertama, keluarkan dengan agen pembersih asid dan alkali. Pertama sekali, 30 kilogram air, 2.5 kilogram soda kaustik, 0.6 kilogram minyak tanah ke dalam larutan pembersih, dituangkan ke dalam tangki. Kemudian hidupkan enjin diesel, jalankan pada kelajuan sederhana selama kira-kira 10 minit dan kemudian matikan. Selepas 10 hingga 12 jam, hidupkan semula enjin diesel, jalankan pada kelajuan sederhana selama kira-kira 10 minit, dan lepaskan cecair pembersih. Selepas menambah air penyejuk bersih, hidupkan enjin diesel dan bersihkan dirinya dengan berjalan pada kelajuan sederhana. Ulangi ini 2 hingga 3 kali, anda boleh mengeluarkan sepenuhnya skala.
2. Bilas dengan air tekanan. Lepaskan air penyejuk tangki air penyejuk, keluarkan paip air masuk dan keluar radiator, paip air keluar kepala silinder, termostat, dan kemudian pasang paip air keluar silinder, gunakan tekanan tidak lebih daripada 3kgf/cm2 air bersih dari paip keluar kepala silinder, bilas jaket air, dan keluarkan skala, sehingga air mengalir keluar dari paip dan pam tidak keruh. Sehingga keluaran muncung air bukan air keruh.
Masa siaran: Jun-14-2024