Sesetengah pelanggan tidak fikir ia adalah masalah besar apabila tangki penjana diesel berbuih semasa operasi.Ini adalah salah, jika set penjana diesel Cummins, set penjana diesel Volvo, set penjana diesel Perkins dan peralatan penjanaan kuasa lain mendapati tangki menggelegak, perlu menyemak aspek berikut.
Gelembung udara dalam tangki diesel biasanya disebabkan oleh gas tekanan tinggi dalam silinder yang memasuki saluran penyejukan.Punca dan penghapusan aliran gas adalah seperti berikut.
1. Pemprosesan satah kepala silinder tidak seragam atau cacat, mengakibatkan kebocoran udara.Kisar kepala silinder rata atau gantikan kepala silinder.
2. Pemasangan yang tidak betul membawa kepada keretakan bahu pelapik silinder dan kebocoran udara.Kemas kini pelapik silinder seperti yang ditentukan.
3. Nat kepala silinder tidak diketatkan mengikut tork yang ditetapkan.Jika tork terlalu kecil dan kepala silinder tidak dimampatkan, gas tekanan tinggi akan memasuki saluran.Nat kepala silinder hendaklah diketatkan mengikut tork yang ditentukan dan sekali lagi secara berkala.
4. Masa penggunaan pad silinder terlalu lama, yang rosak atau hangus, dan pengedapnya lemah, menyebabkan kebocoran udara.Penggantian gasket silinder.
5. Ketinggian bahu pelapik silinder tidak mencukupi atau lubang bahu badan terlalu dalam.Akibatnya, selepas pelapik silinder dipasang pada badan, ketinggian satah badan yang menonjol tidak mencukupi, atau bahkan tenggelam, dan gas akan memasuki saluran air dari bahu.Oleh itu, sebelum pemasangan, periksa protrusi dan pastikan ia berada dalam had yang dibenarkan.
Buih tangki adalah tanda masalah di dalam set penjana diesel dan tidak boleh diabaikan.Malah, banyak kegagalan biasa penjana diesel mempunyai prekursor.Jika anda memberi perhatian yang teliti kepada pengendalian peranti, anda boleh menemuinya tepat pada masanya.
Masa siaran: Dis-01-2022