Sesetengah pelanggan tidak fikir ia adalah masalah besar apabila gelembung tangki penjana diesel semasa operasi. Ini adalah salah, jika set penjana diesel Cummins, set penjana diesel Volvo, perkins diesel set dan peralatan penjanaan kuasa lain yang didapati tangki menggelegak, perlu menyemak aspek berikut.
Gelembung udara di tangki diesel biasanya disebabkan oleh gas tekanan tinggi dalam silinder yang memasuki saluran penyejuk. Penyebab dan penghapusan aliran gas adalah seperti berikut.
1. Pemprosesan satah kepala silinder tidak seragam atau cacat, mengakibatkan kebocoran udara. Gulung kepala silinder rata atau ganti kepala silinder.
2. Perhimpunan yang tidak betul membawa kepada fraktur bahu dan kebocoran udara silinder. Kemas kini pelapik silinder seperti yang ditentukan.
3. Nut kepala silinder tidak diperketatkan mengikut tork yang ditentukan. Jika tork terlalu kecil dan kepala silinder tidak dimampatkan, gas tekanan tinggi akan memasuki saluran. Kacang kepala silinder harus diperketatkan mengikut tork yang ditentukan dan sekali lagi secara berkala.
4. Masa penggunaan pad silinder terlalu panjang, yang rosak atau dibakar, dan pengedap adalah miskin, yang membawa kepada kebocoran udara. Penggantian gasket silinder.
5. Ketinggian bahu pelapik silinder tidak mencukupi atau lubang bahu badan terlalu mendalam. Akibatnya, selepas pelapik silinder dipasang ke badan, ketinggian satah badan yang menonjol tidak mencukupi, atau bahkan tenggelam, dan gas akan memasuki saluran air dari bahu. Oleh itu, sebelum pemasangan, periksa protrusions dan pastikan ia berada dalam had yang dibenarkan.
Buih tangki adalah tanda masalah di dalam set penjana diesel dan tidak boleh diabaikan. Malah, banyak kegagalan umum penjana diesel mempunyai prekursor. Jika anda memberi perhatian yang teliti kepada operasi peranti, anda boleh menemuinya tepat pada waktunya.
Masa Post: Dec-01-2022