Penjana Diesel Set Pemasangan dan Ujian dijalankan

Penjana Diesel Set Pemasangan dan Ujian dijalankan

(1) Pemasangan

Set penjana diesel harus ditetapkan berdasarkan simen dan pasir, ketebalannya adalah tiga hingga empat kali diameter silinder enjin, dan panjang dan lebarnya kira -kira 20cm lebih besar daripada set penjana diesel. Yayasan boleh dibangkitkan di atas tanah atau siram dengannya seperti yang diperlukan, dan parit pengasingan lebar 30cm dibina di sekelilingnya. Permukaan asas hendaklah rata, dan asas unit hendaklah ditetapkan selepas meratakan dengan permukaan ini.

Permukaan outlet radiator tangki air disambungkan ke outlet ekzos di dinding melalui tudung ekzos lembut, dan sambungannya dimeteraikan.

Paip ekzos, yang biasanya dikenali sebagai paip ekzos asap, adalah paip yang ekzos gas ekzos apabila enjin berfungsi, dengan suhu tinggi dan bunyi keras. Biasanya, muffler dipasang untuk mengurangkan gangguan bunyi gas ekzos ke alam sekitar. Ia dilampirkan pada pendakap yang tergantung dari bumbung di atas unit.

Kedudukan pemasangan tangki penyimpanan minyak hendaklah lebih tinggi daripada unit, dan saluran paip minyak harus dibengkokkan sesedikit mungkin, yang kondusif untuk aliran bahan api ke enjin. Bahan api diesel dalam tangki harus memenuhi operasi unit selama 8 jam. Tangki simpanan minyak harus bulat, kerana jumlah yang sama, saiz bentuk bulat kecil dan penggunaan bahan kurang.

Kabinet pengedaran kuasa adalah hab kawalan kuasa output luaran set penjana diesel, yang umumnya diletakkan berhampiran dinding dan mudah dikendalikan. Di atas penjana segerak kebanyakan unit adalah kabinet pendawaian, di mana kabel kuasa disambungkan ke gabungan tiga fasa U, V, W dari penjana, garis tengah N, dan kabel PGND PE, dan kemudian memasuki kabinet pengedaran melalui longkang. Kawat live tiga fasa disambungkan ke pemutus litar kawalan utama.

Garis isyarat untuk pemantauan jauh atau kawalan rangkaian kabinet kawalan unit harus dieksport dari parit melalui paip tergalvani.

Untuk mengangkut keselamatan, set penjana diesel umumnya tidak disambungkan kepada penggunaan bateri. Selepas unit diposisikan dan dipasang, bateri dihubungkan dengan tegas mengikut polariti.

Selepas set penjana diesel dan peranti dan peralatan yang berkaitan dipasang. Lakukan pemeriksaan menyeluruh sebelum anda bersedia untuk memulakan mesin. Kerana unit dari kilang pemasangan akhir ke bilik mesin pengguna, ia harus melalui beberapa kali mengangkat dan mengendalikan, dan benjolan dan getaran tidak dapat dielakkan. Ia juga biasa untuk melihat hujan dan habuk melalui bingkai bolong enjin atau penjana. Kerja memeriksa dan bersiap untuk permulaan umumnya mempunyai item berikut:

① Periksa dengan teliti dan sentuh semua saluran paip yang terdedah dan sendi set penjana diesel, sendi bahagian, dan pelbagai skru pengikat dan kacang untuk melonggarkan atau perpindahan, dan jika ya, ia harus diperbetulkan.

② Perhatian khusus harus dibayar kepada kedudukan bahu enjin diesel dan penjana segerak dan ketegasan sambungan dan kepelbagaian gandingan elastik.

(3) Sentuh kabinet kawalan (skrin), gabenor elektronik dan dunia luar yang disambungkan ke pelbagai kabel dan palam untuk memastikan hubungan yang baik.

④ Buka penutup enjin dan ventilasi penjana, periksa sama ada terdapat air atau perkara asing di dalam, jika perlu penyingkiran tepat pada masanya.

⑤ Periksa tali pinggang penghantaran kipas radiator tangki air untuk memastikan ketegangannya.

⑥ Hidupkan suis kabinet kawalan dan uji cahaya penunjuk. Perhatikan sama ada penunjuk instrumen atau paparan LCD adalah normal.

⑦ Berhati -hati membaca manual pengguna rawak dan sediakan untuk boot seperti yang diperlukan.

⑧ Isi penyejuk dan minyak, dan buka suis saluran paip tangki penyimpanan minyak yang membawa kepada unit.

Selepas persediaan ini dibuat, anda boleh memulakan ujian larian: Tukar butang pemilihan fungsi pada kabinet kawalan ke gear manual atau ujian, tarik suis utama output penjana, dan mulakan set penjana diesel. Sekiranya anda tidak dapat bangun sekali, anda perlu menunggu 30 saat dan mula lagi, tiga kali tidak bermula, anda harus berhenti untuk mencari sebabnya.

Selepas set penjana diesel bermula, membezakan bunyi kerja enjin dan penjana tidak normal. Melalui instrumen dan skrin paparan, seperti suhu minyak, tekanan, suhu penyejuk, kelajuan enjin, voltan output penjana, kekerapan dan parameter operasi lain selaras dengan petunjuk teknikal kilang. Sekiranya terdapat tempat yang berbeza, perlu menyesuaikan dengan sewajarnya. Bawa kembali ke julat parameter biasa.

Untuk lebih banyak soalan mengenai set penjana, sila hubungi pasukan kuasa Beidou. Lebih dari sepuluh tahun pengeluaran profesional dan jualan pengalaman peralatan penjanaan kuasa, lebih banyak pasukan jurutera profesional untuk melayani anda, pilih Beidou Power adalah untuk memilih rehat yang yakin, mengalu-alukan pemeriksaan kilang di tapak.