Operasi ralat 1:
Enjin diesel yang berjalan apabila minyak tidak mencukupi pada masa ini, bekalan minyak tidak mencukupi kerana kekurangan bekalan minyak di permukaan setiap pasangan geseran, mengakibatkan haus atau terbakar yang tidak normal. Untuk tujuan ini, sebelum permulaan penjana diesel dan semasa operasi enjin diesel, adalah perlu untuk memastikan minyak itu mencukupi untuk mencegah kegagalan menarik silinder dan jubin pembakaran kerana kekurangan minyak.
Operasi Ralat Dua:
Berhenti kecemasan dengan beban atau penyingkiran secara tiba -tiba beban segera berhenti selepas penjana enjin diesel flameout sistem penyejukan peredaran air berhenti, kapasiti penyejukan dikurangkan secara mendadak, bahagian pemanasan kehilangan penyejukan, mudah menyebabkan kepala silinder, pelapik silinder, blok silinder dan bahagian lain yang terlalu panas, retak, atau pengembangan yang berlebihan di dalam cylinder. Sebaliknya, apabila penjana diesel ditutup tanpa penyejukan terbiar, permukaan geseran akan mengandungi minyak yang tidak mencukupi, dan haus akan diperburuk oleh pelinciran yang lemah apabila enjin diesel bermula lagi. Oleh itu, penjana diesel harus dibongkar sebelum Flameout, dan secara beransur -ansur mengurangkan kelajuan dan berjalan selama beberapa minit tanpa beban.
Operasi Ralat Tiga:
Apabila penjana diesel bermula, disebabkan kelikatan yang besar dan ketidakstabilan minyak yang lemah, bekalan minyak ke pam minyak tidak mencukupi, dan permukaan geseran mesin tidak dilincirkan kerana kekurangan minyak, mengakibatkan memakai tajam, dan bahkan berlakunya silinder yang menarik, pembakaran jubin dan kegagalan lain. Oleh itu, enjin diesel harus berjalan pada kelajuan terbiar selepas penyejukan dan pemanasan, dan kemudian berjalan dengan beban apabila suhu minyak mencapai lebih dari 40 ℃; Mesin ini harus bermula dengan gear kelajuan rendah, dan memandu untuk jarak tertentu dalam setiap langkah gear demi langkah, sehingga suhu minyak adalah normal dan bekalan minyak cukup, ia boleh beralih kepada memandu normal.
Operasi Ralat Empat:
Sekiranya enjin diesel dibanting selepas permulaan yang sejuk, kelajuan set penjana diesel akan meningkat dengan ketara, yang akan menyebabkan permukaan geseran pada mesin dipakai dengan teruk kerana geseran kering. Di samping itu, omboh, menghubungkan rod dan daya pengendalian engkol perubahan sangat apabila pendikit dipecat, menyebabkan kesan ganas dan mudah merosakkan bahagian mesin.
Untuk lebih banyak soalan mengenai set penjana, sila hubungi pasukan kuasa Beidou. Lebih dari sepuluh tahun pengeluaran profesional dan jualan pengalaman peralatan penjanaan kuasa, lebih banyak pasukan jurutera profesional untuk melayani anda, pilih Beidou Power adalah untuk memilih rehat yang yakin, mengalu-alukan pemeriksaan kilang di tapak.
Masa Post: Sep-09-2024