Tekanan minyak enjin diesel terlalu rendah punca masalah:
1. Paras minyak kotak engkol terlalu rendah atau tiada minyak;
2. Suhu penyejuk pemula sentiasa dikekalkan pada nilai suhu tinggi, menghasilkan kelikatan minyak yang rendah;
3. Sensor tekanan minyak rosak atau isyarat sensor mungkin terlitar pintas ke tanah;
4. Penapis minyak disekat, yang merupakan bekalan minyak yang tidak mencukupi;
5. Penggunaan gred kelikatan minyak pelincir tidak memenuhi keperluan persekitaran operasi.
Penyelesaian masalah:
1. Periksa skala skala minyak untuk memastikan paras minyak kedudukan L dan H tolok minyak penuh dengan minyak, jika terdapat kekurangan minyak, sila isi minyak jenis yang sama dengan skala konvensional;
2. Mengikut kaedah rawatan memulakan suhu penyejuk adalah terlalu tinggi, pastikan suhu penyejuk berada dalam julat normal;
3. Periksa pendawaian pada sensor tekanan untuk memastikan sambungan kukuh dan boleh dipercayai;
4. Catatkan nilai tekanan rintangan sensor tekanan di bawah keadaan permulaan, dan bandingkan dengan jadual berikut.Jika terdapat perbezaan yang besar, sila gantikan sensor tekanan;
5. Gantikan penapis;
6. Semak standard teknikal produk minyak dan gantikan produk minyak mengikut keadaan iklim;Jika kecacatan di atas telah dikeluarkan dan tekanan minyak pemula masih rendah, hubungi pengeluar penjana untuk rawatan.
Masa siaran: Jun-13-2023