Tangki air adalah peranti pelesapan haba set penjana diesel, yang memainkan peranan besar dalam pelesapan haba. Pengguna dinasihatkan untuk memberi perhatian khusus kepada penggunaan tangki air. Tangki air penjana diesel akan menghasilkan skala semasa penggunaan. Sekiranya terdapat terlalu banyak skala dalam tangki air, sundries akan menyekat tangki air, dan mudah untuk menyalakan secara tidak betul dan mengurangkan pelesapan haba, yang akan menyebabkan terlalu panas dari set penjana, dengan itu mengurangkan hayat perkhidmatan penetas diesel. Oleh itu, keluarkan skala dalam tangki air penjana diesel yang ditetapkan dalam masa untuk memastikan operasi normal set penjana diesel. Jadi, adakah anda tahu bahawa skala dalam tangki air set penjana diesel adalah punca?
Sistem penyejukan set penjana enjin diesel akan mempunyai kehilangan penyejuk tertentu semasa penggunaan, dan perlu menambah air ke sistem penyejukan pada waktunya. Air yang digunakan dalam tangki air juga berbeza, cuba gunakan air lembut. Apa itu air lembut? Air lembut merujuk kepada air seperti hujan atau salji dan air sungai. Perairan ini mengandungi kurang mineral dan sesuai untuk penjana. Dan air dan air paip yang baik mengandungi mineral yang tinggi.
Sesetengah pengguna tidak menambah air penyejuk atau suling, tetapi secara langsung menambah air keras. Akibatnya, ion kalsium dan magnesium dalam air keras dapat dengan mudah membentuk skala dengan garam bukan organik dalam penyejuk biasa. Skala silika terutamanya berasal dari silicates dalam penyejuk bukan organik. Skala logam terutamanya skala besi dan skala solder. Bekasnya kebanyakannya dibentuk oleh filem pelindung yang dibentuk oleh tindak balas antara garam tak organik dalam cecair penyejukan anorganik biasa dan logam besi pada badan silinder akibat penggunaan dan jatuh, sementara yang terakhir disebabkan oleh inhibitor garam anorganik yang kuat yang memburukkan "mekar" dari solder. Sedimen berbulu terbentuk.
Ia dapat dilihat dari ini bahawa pembentukan skala dalam tangki air set penjana diesel adalah disebabkan oleh penggunaan sistem penyejukan penjana yang tidak betul, dan akan mempunyai akibat yang serius untuk operasi biasa set penjana. Untuk memastikan kesan pelesapan haba sistem penyejukan enjin diesel, membuat enjin diesel berfungsi secara normal, dan meningkatkan hayat perkhidmatan enjin diesel, kotoran di tangki air enjin diesel harus dibersihkan dalam masa.
Bagaimana cara mengeluarkan skala dalam tangki air set penjana diesel? Kaedah operasi khusus yang diberikan oleh pengeluar set penjana adalah: pertama, gunakan 30 kg air, 2.5 kg soda kaustik, dan 0.6 kg minyak tanah untuk menyediakan penyelesaian pembersihan dan tuangkannya ke dalam tangki air. Kemudian mulakan enjin diesel, jalankan pada kelajuan sederhana selama kira -kira 10 minit dan kemudian matikan enjin. Selepas 10 hingga 12 jam, mulakan semula enjin diesel, berjalan pada kelajuan sederhana selama kira -kira 10 minit, matikan enjin, dan lepaskan cecair pembersihan. Selepas menambah air penyejuk bersih, mulakan enjin diesel dan lari pada kelajuan sederhana untuk membersihkannya dengan sendirinya. Ulangi ini 2 hingga 3 kali untuk mengeluarkan skala sepenuhnya. Selepas mencuci skala dengan cara ini, ini hanya penyelesaian sementara, dan lebih baik menambah antibeku dan perencat karat kepada air penyejuk untuk mencegah pembentukan skala.
Singkatnya, apabila anda mendapati bahawa skala telah terkumpul di dalam tangki air set penjana diesel, ia harus dibersihkan dan dikeluarkan dalam masa untuk mengelakkan kemalangan yang tidak dapat diperbaiki kepada operasi set penjana diesel.
Masa Post: Jul-28-2022