Secara ringkas jelaskan sistem bahan api diesel set penjana diesel?

Sistem bahan api enjin diesel juga perlu menyelesaikan tugas bekalan diesel dan bekalan udara, serta pembentukan, pembakaran dan pelepasan gas ekzos campuran mudah terbakar. Bahan api yang digunakan oleh enjin diesel adalah diesel. Oleh kerana diesel lebih likat daripada petrol dan mempunyai penyejatan yang lemah, suntikan tekanan tinggi mesti digunakan apabila enjin diesel berfungsi. Campuran mudah terbakar terbentuk di dalam silinder dan diri sendiri dan terbakar dengan bantuan suhu tinggi udara di dalam silinder.
Fungsi sistem bahan bakar enjin diesel adalah untuk membekalkan udara bersih ke silinder dan kerap dan kuantitatif menyuntik bahan bakar ke dalam ruang pembakaran mengikut keperluan pelbagai keadaan enjin diesel, dan menunaikan gas ekzos yang dibakar ke atmosfera. Sistem pembentukan, peranti bekalan udara dan peranti pelepasan gas ekzos dan komponen lain membentuk bekalan bahan api dan sistem kawalan kelajuan.
Apabila enjin diesel berfungsi, pam pemindahan bahan api menarik bahan api dari tangki bahan api dan menghantarnya ke penapis bahan api. Selepas melalui penapis, ia memasuki pam suntikan bahan api. Tekanan bahan api meningkat dalam pam suntikan bahan api, dan bekalan bahan api diperlukan mengikut keadaan kerja yang berbeza. Ia diangkut ke penyuntik melalui paip minyak tekanan tinggi, dan akhirnya membentuk semburan kabus ke dalam ruang pembakaran melalui lubang suntikan. Bahan api berlebihan yang dibekalkan oleh pam pemindahan bahan api dikembalikan ke tangki bahan api melalui paip pulangan penapis bahan api, dan sedikit bahan api yang mengalir keluar dari paip pulangan di bahagian atas penyuntik juga mengalir kembali ke tangki bahan api.
Bekalan bahan api dan sistem kawalan kelajuan enjin diesel berbentuk 12 silinder dilengkapi dengan dua pam bahan api dan dua penapis bahan api yang akan digunakan selari kerana peningkatan jumlah bekalan bahan api. Pam tekanan tangan dipasang di sebelah kanan di atas hujung depan enjin diesel untuk mengepam minyak dan mengeluarkan udara dari sistem bahan bakar apabila bermula. Apabila menyambungkan garis bahan api tekanan rendah dari enjin diesel berbentuk V 12-silinder, ia harus dipasang mengikut kaedah sambungan yang ditunjukkan dalam angka tersebut.
8.2 有


Masa Post: Aug-02-2022