Untuk penyelenggaraan set penjana diesel, fenomena pengikat berpusing keras dengan sepana, atau pengikat keras dengan tukul tangan sering berlaku. Akibatnya, enjin diesel sering pecah selepas pemasangan, dan ada juga yang menyebabkan kemalangan yang serius. Langkah berjaga -jaga pemasangan pengikat penting pada enjin diesel digambarkan seperti berikut, untuk menarik perhatian majoriti pengendali mesin dan kakitangan pembaikan.
1. Nut kepala silinder. Apabila mengetatkan kacang kepala silinder, ia harus diperketatkan secara beransur -ansur ke tork yang ditentukan beberapa kali, dan dijalankan mengikut prinsip pertengahan pertama, selepas kedua -dua belah pihak, dan salib pepenjuru. Apabila mengeluarkan silinder, ia juga harus dilonggarkan secara beransur -ansur dalam perintah yang ditetapkan. Sekiranya kacang kepala silinder diperketatkan secara tidak sekata atau tidak seimbang, ia akan menyebabkan kapal terbang kepala silinder melengkapkan ubah bentuk. Jika kacang terlalu ketat, bolt akan meregangkan dan ubah bentuk, dan badan dan benang akan rosak. Jika kacang tidak cukup ketat, ia akan menyebabkan kebocoran udara, kebocoran air, kebocoran minyak, dan gas suhu tinggi dalam silinder akan membakar gasket silinder.
2. Flywheel kacang. Sebagai contoh, roda roda dan crankshaft penjana diesel S195 disambungkan melalui kon dan kekunci rata. Apabila memasang, kacang roda roda mesti diperketatkan dan dikunci dengan mesin basuh teras flanged. Jika kacang roda roda tidak diskrukan dengan ketat, enjin diesel akan menghasilkan bunyi mengetuk ketika bekerja, yang akan merosakkan kerucut crankshaft, ricih keyway, dan memutar crankshaft, mengakibatkan kemalangan yang serius. Juga ambil perhatian bahawa sudut mesin basuh tujah hanya boleh dibengkokkan sekali.
3. Menghubungkan bolt rod. Bolt rod penyambung yang diproses dengan keluli berkualiti tinggi dapat menahan impak yang besar semasa kerja dan tidak dapat digantikan oleh bolt biasa. Tork harus seragam apabila mengetatkan, dan kedua -dua bolt rod penyambung harus secara beransur -ansur diperketatkan ke tork yang ditentukan beberapa kali, dan kemudian dikunci dengan dawai besi tergalvani. Jika tork bolt rod penyambung terlalu besar, ia akan menjadikan ubah bentuk tegangan bolt atau bahkan pecah, menyebabkan kemalangan silinder yang merosakkan; Sekiranya tork pengetatan bolt rod penyambung terlalu kecil, pelepasan shell galas meningkat, bunyi mengetuk dan beban kesan dijana semasa kerja, dan juga kemalangan membakar jubin dan memegang batang dan memecahkan bolt rod penyambung berlaku.
Untuk lebih banyak soalan mengenai set penjana, sila hubungi pasukan kuasa Beidou. Lebih dari sepuluh tahun pengeluaran profesional dan jualan pengalaman peralatan penjanaan kuasa, lebih banyak pasukan jurutera profesional untuk melayani anda, pilih Beidou Power adalah untuk memilih rehat yang yakin, mengalu-alukan pemeriksaan kilang di tapak.
Masa Post: Nov-06-2024