Beberapa petua mudah untuk mengajar anda untuk memahami penggunaan penjana yang ditetapkan dari situasi ekzos asap. Apabila kita menggunakan set penjana, jika terdapat beberapa warna ekzos asap, seperti biru, hitam dan putih, perlu memberi perhatian kepada set penjana mungkin salah. Analisis yang tidak normal bagi penjana set ekzos asap adalah seperti berikut:
A, asap biru ekzos
Asap biru dalam ekzos adalah hasil daripada minyak yang berlebihan yang memasuki ruang pembakaran untuk mengambil bahagian dalam pembakaran. Oleh itu, sebarang punca minyak ke dalam ruang pembakaran akan menyebabkan asap biru ekzos. Sebab utama induksi adalah seperti berikut:
1. Cincin omboh rosak
2. Lubang pulangan minyak pada cincin minyak disekat oleh pengumpulan karbon dan kehilangan fungsi mengikis
3. Pembukaan cincin omboh bertukar bersama, menyebabkan minyak mengalir melalui pembukaan cincin omboh
4. Cincin omboh memakai pengumpulan serius atau karbon yang tersekat di alur cincin, kehilangan kesan pengedap
5. Cincin udara ke atas dan ke bawah arah sebaliknya, minyak ke dalam silinder terbakar
6. Cincin omboh tidak cukup elastik, kualitinya tidak sesuai dengan standard
7. Meterai minyak saluran injap yang tidak betul dipasang atau kegagalan penuaan, kehilangan kesan pengedap
8. Piston dan silinder dipakai serius
9. Terlalu banyak minyak ditambah, supaya percikan minyak terlalu banyak, dan cincin minyak terlambat untuk mengikis minyak yang berlebihan di dinding silinder
Dua, asap hitam ekzos
Asap hitam di ekzos adalah zarah karbon terutamanya dari pembakaran bahan api yang tidak lengkap. Oleh itu, bekalan bahan api yang berlebihan dalam sistem bekalan bahan api, sistem pengambilan udara dikurangkan, blok silinder, kepala silinder dan omboh yang terdiri daripada pengedap ruang pembakaran adalah miskin, kualiti suntikan penyuntik bahan api adalah miskin dan faktor -faktor lain akan membuat pembakaran bahan api tidak lengkap, sehingga asap ekzos. Asap hitam dari ekzos terutamanya mempunyai sebab berikut:
1. Bekalan minyak pam minyak tekanan tinggi terlalu besar atau bekalan minyak silinder tidak seragam
2. Meterai injap tidak ketat, mengakibatkan kebocoran udara dan tekanan mampatan silinder rendah
3. Saluran penapis udara disekat dan rintangan pengambilannya besar, sehingga jumlah pengambilan tidak mencukupi
4. Liner silinder, omboh dan cincin omboh dipakai dengan teruk
5. Penyuntik bahan api tidak berfungsi dengan baik
6. Operasi enjin enjin
7. Sudut pendahuluan suapan pam suntikan bahan api terlalu kecil, dan proses pembakaran dipindahkan ke proses ekzos
8. Kawalan Kawalan Sistem Suntikan Elektrik dan Kegagalan untuk Penjana Asap Hitam boleh diperiksa dan dihapuskan melalui pelarasan pam minyak tekanan tinggi, pemeriksaan ujian suntikan suntikan, pengukuran tekanan mampatan silinder, pembersihan salur masuk, pelarasan sudut pendahuluan minyak, diagnosis sistem suntikan elektrik dan kerja lain.
Tiga, asap putih ekzos
Asap putih dalam ekzos terutamanya tidak sepenuhnya atomisasi dan dibakar zarah bahan api atau wap air, oleh itu, bahan api tidak boleh atomisasi atau air ke dalam silinder akan membuat asap putih ekzos. Sebab utama induksi adalah seperti berikut:
1. Suhu rendah dan tekanan silinder yang tidak mencukupi, pengabosan bahan api tidak baik, terutama pada permulaan asap putih bermulanya sejuk yang sejuk
2. Pad silinder rosak dan menyejukkan air meresap ke dalam silinder
3. Jika asap putih hilang selepas penjana dipanaskan, ia dianggap normal. Jika asap putih masih dipancarkan semasa operasi biasa penjana, ia adalah kesalahan. Ia perlu diperiksa dan dianalisis dengan memerhatikan sama ada air penyejuk di dalam tangki air tidak biasanya dimakan, sama ada silinder berfungsi secara normal, dan sama ada air dalam pemisah air minyak terlalu banyak, untuk menghapuskan lokasi kesalahan.
Masa Post: Feb-06-2023