Sejumlah Besar Mendapan Karbon Disebabkan Oleh Mesin Ujian Tanpa Beban Dan Beban Berkuasa Rendah

Set penjana diesel berjalan di bawah beban kecil, apabila masa berjalan berterusan, kegagalan berikut akan berlaku:

1. Untuk set penjana diesel pengecas turbo, disebabkan oleh beban yang rendah, tiada beban, dan tekanan rangsangan yang rendah, adalah mudah untuk menyebabkan kesan pengedap pengedap minyak pengecas turbo (tidak bersentuhan) berkurangan.

2. Apabila minyak dalam ruang tekanan pengecas turbo terkumpul pada tahap tertentu, ia akan bocor dari permukaan sendi pengecas turbo.

3. Sebahagian daripada minyak yang naik ke silinder mengambil bahagian dalam pembakaran, dan sebahagian daripada minyak tidak boleh dibakar sepenuhnya.Mendapan karbon terbentuk pada injap, saluran masuk, mahkota omboh, gelang omboh, dsb., dan ada yang dilepaskan bersama gas ekzos.Dengan cara ini, minyak akan secara beransur-ansur terkumpul di saluran ekzos pelapik silinder, dan deposit karbon juga akan terbentuk.

4. Operasi beban rendah jangka panjang akan menyebabkan haus dan lusuh bahagian bergerak yang lebih serius, kemerosotan persekitaran pembakaran enjin, dan akibat lain yang membawa kepada kemajuan tempoh baik pulih.

Oleh itu, sama ada pengeluar penjana diesel menggunakan model beraspirasi semula jadi atau supercharged, mereka menekankan bahawa masa operasi beban rendah/tanpa beban harus diminimumkan, dan beban minimum mestilah tidak kurang daripada 25%-30% daripada kuasa undian unit. .

Set penjana diesel berjalan pada beban penuh untuk masa yang lama bukan sahaja dapat meningkatkan prestasinya sendiri, mencari potensi bahaya keselamatan, tetapi juga mengelakkan kemalangan besar.

Pada masa ini, penyelenggaraan penjana diesel di pasaran merujuk kepada dua aspek: pembaikan kerosakan dan penyelenggaraan harian: pembaikan merujuk kepada penggantian pelbagai aksesori atau kaedah lain untuk kegagalan penjana diesel atau penggantian penjana diesel.Mesin dibaik pulih untuk mengeluarkan mendapan karbon dalam unit;penyelenggaraan terutamanya termasuk penggantian tetap tiga penapis untuk memastikan bahawa pelbagai penunjuk prestasi unit adalah baik.

Dengan perkembangan ekonomi, keperluan untuk penggunaan elektrik dalam pelbagai industri telah menjadi lebih tinggi dan lebih tinggi, dan ia juga mencerminkan kecacatan penyelenggaraan semasa:

1. Penyelenggaraan terutamanya bertujuan untuk membaiki unit selepas kegagalan.Selepas membaiki kegagalan, tiada cara yang berkesan untuk menguji semula unit dengan beban sebenar.Tidak mustahil untuk membandingkan unit sebelum dan selepas penyelenggaraan.Sama ada unit boleh digunakan seperti biasa selepas pembaikan, saya tidak pasti.Pada akhirnya, penggunaan unit selepas terputus bekalan elektrik seterusnya tidak boleh dibimbangkan sepenuhnya.Walau bagaimanapun, penyelenggaraan harian tidak boleh mensimulasikan keadaan operasi unit selepas gangguan kuasa, dan kegagalan hanya berlaku semasa operasi unit selepas gangguan kuasa sebenar, jadi penyelenggaraan itu sendiri tidak dapat mengelakkan kehilangan perusahaan.

2. Penyelenggaraan merujuk kepada penggantian tiga penapis dan ujian tanpa beban unit pada tempoh tertentu.Dari perspektif menggantikan tiga penapis, pengguna pada asasnya tetap sekali setahun, dan waktu operasi unit adalah asas untuk menggantikan tiga penapis.Berdasarkan kaedah penyelenggaraan semasa, masa operasi unit adalah kurang daripada 5 jam setahun (tanpa kegagalan kuasa), yang jauh kurang daripada bilangan jam yang perlu diganti oleh penapis ketiga.Oleh itu, tiada asas saintifik untuk menggunakan penggantian tahunan penapis ketiga.Pada masa yang sama, ia juga meningkatkan kos perusahaan.

Oleh itu, kaedah penyelenggaraan di atas adalah jauh daripada memenuhi keperluan pelanggan, tidak kira dari sudut penjimatan kos atau keselamatan elektrik.

Sebagai tindak balas kepada situasi di atas, syarikat kami mengemukakan konsep baharu untuk penyelenggaraan harian: tertumpu pada ujian pencegahan, dan penggantian alat ganti, baik pulih atau penggantian tiga penapis hendaklah berdasarkan mesin ujian beban penuh.Ujian pencegahan merujuk kepada ujian beban penuh biasa bagi unit yang telah digunakan mengikut keadaan ujian, item ujian dan kitaran ujian yang ditetapkan untuk mengetahui bahaya keselamatan unit yang sedang beroperasi.Ia boleh mensimulasikan keadaan sebenar apabila kuasa dimatikan dan menyediakan asas objektif.