1. Periksa elemen penapis bahan api.Jika ia tersumbat atau mengandungi sejumlah besar kekotoran, gantikan elemen penapis bahan api.
2. Periksa saluran paip bekalan bahan api.Jika terdapat kebocoran, atasinya untuk mengelakkan udara daripada memasuki paip bahan api semasa enjin hidup.
3. Periksa elemen penapis udara dan gunakan udara termampat untuk membersihkannya atau menggantikan elemen penapis.
4. Ukur suhu bahan api.Jika suhu bahan api melebihi 50°C, sila sejukkan bahan api atau tambah bahan api untuk menurunkan suhunya.
5. Periksa paip ekzos enjin untuk memastikan paip ekzos licin dan tekanan belakang yang dijadualkan adalah kurang daripada 90mmhg.
6. Dalam keadaan enjin sejuk atau selepas 5-10 minit ditutup, periksa paras minyak dalam kuali minyak melalui dipstick minyak.Jika paras minyak telah melebihi paras “H”, sila keluarkan lebihan minyak dan kekalkan paras pada “L” Adalah lebih baik untuk berada dekat dengan kedudukan “H”.Dalam keadaan berjalan, gunakan alat yang diperlukan untuk memeriksa paip udara di antara hujung belakang supercharger dan manifold pengambilan (beri perhatian untuk mengelakkan luka terbakar yang disebabkan oleh suhu tinggi dan gas tekanan tinggi) ) dan ketatkan bahagian dengan kebocoran udara .
Masa siaran: Mac-22-2024