Penjana Cummins 400KW 500KVA
Mengenai Genset
Genset siri BD-C400 Beidou Power Cummins C mengguna pakai enjin diesel asal Cummins, enjin menggunakan empat lejang dalam talian 6 silinder, diameter*lejang silinder ialah 159mm*159mm, dan kuasa penuh;kelajuan genset ialah 1500/1800RPM, frekuensi ialah 50/60HZ, dan voltan undian ialah 400 /230Vor 440/240V, faktor kuasa 0.8, mod pendawaian ialah 3 fasa 4-wayar. Kuasa utama genset ialah 400kw ( 500kva) manakala kuasa siap sedia ialah 440kw (550kva), genset boleh memilih jenis bingkai terbuka, jenis senyap, jenis mudah alih, jenis kalis hujan dan bekalan kuasa kecemasan kebakaran mengikut senario penggunaan yang berbeza.
| Jenama | Kuasa Beidou |
| Model | BD-C400 |
| Tempat asal | Yangzhou, Jiangsu, China |
| Kuasa Genset | 500KVA/400KW |
| Arus keluaran(A) | 720A |
| Voltan AC Berkadar (V) | 230/400V;240/440V |
| Kekerapan | 50HZ;60HZ |
| Tahap hingar(dB) | ≤102 |
| Penggunaan bahan api pada beban 100%. | ≤64L/j |
| Dimensi (mm) | 3400*1250*1950mm |
| Berat (kg) | 3500kg |
Mengenai DEnjin iesel
Enjin diesel menggunakan jenama terkenal di peringkat antarabangsaCummins
4BT Cummins: Asas Enjin
KTA19-Series mendapat manfaat daripada pembangunan dan penambahbaikan teknikal selama bertahun-tahun untuk membawa pelanggan enjin diesel yang inovatif dan kalis masa hadapan yang seiring dengan keperluan set penjana yang sentiasa berubah.Diiktiraf secara global untuk prestasinya walaupun dalam keadaan iklim yang paling teruk, KTA19-Series diiktiraf secara meluas sebagai enjin diesel yang paling teguh dan kos efektif dalam julat kuasanya untuk pasaran set penjana.
Pengecas Turbo – Pengecas turbo dipacu gas ekzos Cummins Turbo (CTT) yang dipasang di bahagian atas enjin.
Sistem Bahan Api – Sistem pelarasan diri Cummins PT™.Gabenor dwi flyweight bersepadu menyediakan perlindungan lebihan kelajuan bebas daripada gabenor utama.Aftercooler – Aftercooler berkapasiti besar menghasilkan udara masukan yang lebih sejuk dan padat untuk pembakaran yang lebih cekap dan mengurangkan tekanan dalaman untuk jangka hayat yang lebih lama.Blok Silinder – Besi tuang aloi dengan pelapik basah boleh tanggal.Sokongan bolt silang kepada penutup galas utama memberikan kekuatan dan kestabilan tambahan.
Perkhidmatan dan Sokongan - Produk G-Drive disokong oleh tahap sokongan teknikal yang tidak berkompromi dan perkhidmatan selepas jualan, disampaikan melalui rangkaian perkhidmatan bertaraf dunia.
Parameter Enjin
| Model enjin diesel | KTA19-G3A |
| Kuasa Enjin | 504W |
| taip | Empat lejang dan penyejukan pertengahan |
| Empat lejang dan penyejukan pertengahan | penyejukan air |
| Bilangan silinder | 6/berbaris |
Mengenai Alternator
Genset kuasa Beidou semuanya dilengkapi dengan alternator tanpa berus tembaga semua:
Alternator tanpa berus semua tembaga mempunyai kelebihan berikut
1. Penjana semua tembaga adalah lebih tahan lama.
2. Motor wayar kuprum tulen adalah lebih cekap tenaga.
3. Motor teras tembaga tulen adalah lebih senyap.
4. Motor wayar kuprum tulen adalah lebih cekap tenaga.Rintangan elemen litar adalah berkadar dengan jumlah haba yang dihasilkan, dan lebih besar rintangan, lebih besar haba.Pam motor wayar tembaga tulen, wayar tembaga tulen mempunyai rintangan yang lebih rendah daripada dawai aluminium, penjanaan haba rendah, arus lancar, tiada sisa haba, penjimatan tenaga dan penjimatan tenaga.
Parameter Alternator
| Jenama | Stamford;Marathon；Leroy；Beidou Power dan sebagainya |
| Kuasa | 500KVA/400KW |
| Voltan AC Berkadar (V) | 230/400V;240/440v |
| Cara pengujaan | Tanpa berus, pengujaan diri, AVR |
| Kekerapan dinilai | 50HZ;60HZ |
| Tahap penebat | H |
| Darjah perlindungan | IP22;IP23 |
Mengenai Pengawal
Aksesori Pilihan
Tentang kita
Jenis Lain
