300kW 375kva Cummins Generator

Mengenai Genset

Set Generator Diesel BD-C300 Cummins terutamanya terdiri daripada tiga bahagian: enjin diesel, penjana dan sistem kawalan. Set ini dapat menahan beban seketika kuasa tinggi, dengan turun naik voltan kecil dan pemulihan pesat. Ekonomi bahan api yang baik, pelepasan mesra alam, kebolehpercayaan yang tinggi dan kitaran hayat yang panjang. Saiz genset adalah kira-kira 3000*980*1750mm manakala berat unit adalah kira-kira 2800kg, penggunaan bahan api dari genset adalah 205g/kw.h (di bawah beban penuh), struktur enjin adalah 6-silinder dalam talian empat strok, supercharged dan intercooled, dan diameter Silinder adalah 140mm*.

Kira -kira denjin IESEL

Enjin Diesel mengamalkan jenama terkenal di peringkat antarabangsaCummins

Asas enjin

Cummins N Series: Cummins Ddrive Engine N Series 14 L6 silinder
Dari satu siri yang terbukti perkhidmatan melalui berjuta-juta jam operasi dalam beberapa aplikasi yang paling menuntut di dunia, NT855 telah direkayasa untuk mengendalikan tekanan suntikan yang lebih tinggi, dengan susunan overhead yang direka bentuk semula, piston, crankshaft dan camshaft.
Selaras dengan keluarga NT yang lain, manfaat yang luas termasuk kecekapan bahan api, penggunaan minyak yang rendah, jangka hayat yang boleh dipercayai, kuasa tinggi dan ketahanan.
Cummins M Series: Enjin Cummins MTAA11-G3 yang digunakan untuk set penjana kuasa, set pam.Kami boleh menawarkan sistem ekzos dan sistem pengambilan udara dan sistem penyejukan untuk enjin cummins ini mtaa11-g3.cummins enjin ddrive mseries 11 l 6 silinder. telah direkayasa untuk mengendalikan tekanan suntikan yang lebih tinggi, dengan susunan overhead yang direka bentuk semula, piston, crankshaft dan camshaft. Kereta api gear dengan nisbah sentuhan yang tinggi memacu gear juga menghilangkan beban teras yang tidak diingini dan mengurangkan bunyi.

Parameter enjin

Mengenai alternator

Kelebihan semua penjana tanpa tembaga:
1. Berus, gangguan rendah: Motor tanpa berus telah mengeluarkan berus, dan perubahan yang paling langsung ialah tidak ada percikan elektrik yang dihasilkan apabila motor yang disikat berjalan, yang sangat mengurangkan gangguan percikan elektrik ke peralatan radio kawalan jauh.
2. Kebisingan yang rendah dan operasi lancar: Motor tanpa berus tidak mempunyai berus, daya geseran dikurangkan semasa operasi, operasi itu lancar, dan bunyi akan jauh lebih rendah. Kelebihan ini adalah sokongan besar untuk kestabilan model.
3. Kehidupan yang panjang dan kos penyelenggaraan yang rendah: Tanpa berus, haus motor tanpa berus terutamanya pada galas. Dari sudut pandangan mekanikal, motor tanpa berus adalah hampir motor bebas penyelenggaraan. Apabila perlu, hanya perlu melakukan beberapa penyelenggaraan penyingkiran habuk.

Parameter alternator

Mengenai pengawal

Aksesori pilihan

Mengenai kita

Jenis lain